Banco de dados CAN · Powertrain CAN
Toyota Prius XW30 powertrain CAN
Espelhado de
commaai/opendbc
na revisão a3ed7d18e8 · Licença MIT ·
dados de engenharia reversa da comunidade, que não fazem parte do corpus autoral do CarGeek.
As correções devem ser feitas no projeto de origem.
The third-generation Prius — the hybrid the corpus's P0Axx pages are most often read about.
Quando um módulo deste barramento para de se comunicar
Códigos de falha de perda de comunicação da referência que citam módulos deste tipo.
- U0100 — Perda de comunicação com o módulo A de controle do motor
- U0110 — Perda de comunicação com o módulo A de controle do motor de tração
- U0121 — Perda de comunicação com o módulo A de controle do sistema de freios antibloqueio (ABS)
- U0129 — Perda de comunicação com o módulo A de controle do sistema de freios
- U0155 — Perda de comunicação com o módulo de controle do painel de instrumentos (IPC)
Módulos neste barramento
DSU · HCU · EPS · IPAS
Mensagens (26)
26 mensagens com correspondência.
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0x24KINEMATICS 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores ACCEL_Y unit is tbd
33|10@0+×1 -512 0…65535 — — STEERING_TORQUE does not seem the steer torque, tbd
17|10@0+×1 -512 0…65535 — — YAW_RATE verify
1|10@0+×1 -512 0…65535 — — -
0x25STEER_ANGLE_SENSOR 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores STEER_ANGLE 3|12@0-×1.5 -500…500 deg — STEER_FRACTION 1/15th of the signal STEER_ANGLE, which is 1.5 deg; note that 0x8 is never set
39|4@0-×0.1 -0.7…0.7 deg — STEER_RATE factor is tbd
35|12@0-— -2000…2000 deg/s — -
0xA6BRAKE 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores BRAKE_AMOUNT 7|8@0+— 0…255 — — BRAKE_PEDAL 23|8@0+— 0…255 — — -
0xAAWHEEL_SPEEDS 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores WHEEL_SPEED_FR 7|16@0+×0.0062 -67.67 0…250 mph — WHEEL_SPEED_FL 23|16@0+×0.0062 -67.67 0…250 mph — WHEEL_SPEED_RR 39|16@0+×0.0062 -67.67 0…250 mph — WHEEL_SPEED_RL 55|16@0+×0.0062 -67.67 0…250 mph — -
0xB4SPEED 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — SPEED 47|16@0+×0.0062 0…115 mph — ENCODER 39|8@0+— 0…255 — — -
0x127GEAR_PACKET 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores CAR_MOVEMENT 39|8@0-— 0…255 — — COUNTER 55|8@0+— 0…255 — — CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — GEAR 47|4@0+— 0…15 — 0 P · 1 R · 2 N · 3 D · 4 B -
0x1C4POWERTRAIN 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores ENGINE_RPM 7|16@0+— 0…65535 rpm — CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — -
0x1D2PCM_CRUISE 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores GAS_RELEASED 4|1@0+— 0…1 — — ACCEL_NET net acceleration produced by the system, given ACCEL_CMD, road grade and other factors
23|16@0-×0.001 -20…20 m/s2 — CRUISE_STATE Active state is 8, if standstill is requested will switch to state 11(3 sec timer), after timer is elapsed will switch into state 7(standstill). If plus button was pressed - status 9, minus button pressed - status 10
55|4@0+— 0…15 — 11 timer_3sec · 10 setspeeddown · 9 setspeedup · 8 active · 7 standstill · 1 off · 0 off CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — -
0x1D3PCM_CRUISE_2 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores MAIN_ON 15|1@0+— 0…1 — — LOW_SPEED_LOCKOUT in low speed lockout, system would always disengage below 28mph
14|2@0+— 0…3 kph 2 low speed locked · 1 ok SET_SPEED 43 kph are shown as 28mph, so conversion isn't perfect
23|8@0+— 0…255 kph — CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — -
0x226BRAKE_MODULE 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores BRAKE_PRESSURE seems prop to pedal force
0|9@0+— 0…511 — — BRAKE_POSITION seems proportional to pedal displacement, unclear the max value of 0x1c8
16|9@0+— 0…511 — — BRAKE_PRESSED 37|1@0+— 0…1 — — -
0x228ACCELEROMETER 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores ACCEL_Z 22|15@0-— 0…32767 — — ACCEL_X 6|15@0-×0.001 -20…20 m/s2 — -
0x230BRAKE_MODULE2 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores BRAKE_LIGHTS double check
26|1@0+— 0…1 — — -
0x245GAS_PEDAL 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores GAS_PEDAL it seems slightly filtered
23|8@0+×0.005 0…1 — — -
0x260STEER_TORQUE_SENSOR 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores STEER_TORQUE_EPS 47|16@0-×0.66 -20000…20000 — — STEER_TORQUE_DRIVER driver torque
15|16@0-— -32768…32767 — — STEER_OVERRIDE set when driver torque exceeds a certain value
0|1@0+— 0…1 — — CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — -
0x262EPS_STATUS 5 bytes · do nó EPSSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores STATE 3|4@0+— 0…15 — 5 override · 3 enabled · 1 disabled LKA_STATE 31|8@0+— 0…255 — 50 temporary_fault CHECKSUM 39|8@0+— 0…255 — — -
0x266STEERING_IPAS 8 bytes · do nó IPASSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores STATE 7|4@0+— 0…15 — 3 enabled · 1 disabled ANGLE set to measured angle when ipas control isn't active
3|12@0-— 0…16777215 — — SET_ME_X10 23|8@0+— 0…255 — — SET_ME_X00_1 55|8@0+— 0…255 — — DIRECTION_CMD 38|2@0+— 0…3 — 3 right · 2 center · 1 left CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — -
0x283PRE_COLLISION 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores -
0x2E4STEERING_LKA 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores LKA_STATE 31|8@0+— 0…255 — — CHECKSUM 39|8@0+— 0…255 — — STEER_REQUEST 0|1@0+— 0…1 — — COUNTER 6|6@0+— 0…63 — — SET_ME_1 7|1@0+— 0…1 — — STEER_TORQUE_CMD 15|16@0-— 0…65535 — — -
0x2E6LEAD_INFO 8 bytes · do nó DSUSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores CHECKSUM 63|8@0+— 0…255 — — LEAD_REL_SPEED 23|12@0-×0.025 -100…100 m/s — LEAD_LONG_DIST 7|13@0+×0.05 0…300 m — -
0x343ACC_CONTROL 8 bytes · do nó DSUSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores ACCEL_CMD 7|16@0-×0.001 -20…20 m/s2 — -
0x399PCM_CRUISE_SM 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores MAIN_ON 4|1@0+— 0…1 — — CRUISE_CONTROL_STATE 11|4@0+— 0…15 — 2 disabled · 11 hold · 10 hold_waiting_user_cmd · 6 enabled · 5 faulted UI_SET_SPEED set speed shown in UI with user set unit
31|8@0+— 0…255 — — -
0x3B7ESP_CONTROL 8 bytes · do nó ESPSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores TC_DISABLED 13|1@0+— 0…1 — — -
0x412LKAS_HUD 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores BARRIERS 1|2@0+— 0…3 — 3 both · 2 right · 1 left · 0 none RIGHT_LINE 3|2@0+— 0…3 — 3 orange · 2 double · 1 solid · 0 none LEFT_LINE 5|2@0+— 0…3 — 3 orange · 2 double · 1 solid · 0 none SET_ME_1 unclear what this is, nut it's always 1 in drive traces
7|2@0+— 0…3 — — LDA_ALERT 9|2@0+— 0…3 — 3 hold with continuous beep · 2 LDA unavailable · 1 hold · 0 none TWO_BEEPS 12|1@0+— 0…1 — — ADJUSTING_CAMERA 13|1@0+— 0…1 — — LDA_MALFUNCTION 15|1@0+— 0…1 — — -
0x611UI_SEETING 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores UNITS 26|2@0+— 0…3 — 1 km · 2 miles -
0x614STEERING_LEVERS 8 bytesSinal Posição Escala Faixa Unidade Valores TURN_SIGNALS 29|2@0+— 0…3 — 3 none · 2 right · 1 left
2 registro(s) de 2 outro(s) tipo(s) de registro DBC (VERSION, BS_) estão no arquivo de origem, mas não aparecem aqui — consulte o arquivo no repositório original para a gramática completa.