P2435: Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, banco 2
O que fazer
The car drives normally. Ask whether both banks report no flow or only this one. One bank points at that side's check valve and pipework, which is the cheaper repair; both point at the pump or the switching valve they share.
O que este código significa
A fault in the second bank's secondary air flow sensor circuit. The reasoning is at P2430.
A second sensor means the system delivers air to both banks and measures each separately, which is a genuine narrowing: a flow fault on one bank only is a blockage in that bank's pipework or check valve, since the pump is usually shared. Both banks reporting no flow points at the pump or the switching valve they have in common.
That is the shared-cause argument the corpus makes throughout, and here it separates a cheap valve from an expensive pump.
Causas prováveis
Comece aqui
- Válvula de retenção de ar secundário inoperante · moderado
- Conector corroído ou frouxo · fácil
- Sensor de fluxo de ar secundário com defeito · moderado
Menos comum
- Tubulação de ar secundário obstruída · moderado
- Bomba de ar secundário travada · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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