P2436: Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 2
O que fazer
The car drives normally. This often means air genuinely is not reaching the exhaust on this side rather than that the sensor is wrong — ask for the check valve and pipework on this bank to be inspected for blockage. Testing needs a properly cold engine, so the car may need to stand overnight.
O que este código significa
The bank 2 secondary air flow sensor is reporting a figure the module cannot reconcile with what it commanded. The reasoning is at P2431: this is the code most likely to be reporting a real blockage rather than a sensor fault, because the failures of this system are physical and this sensor is the only one positioned to see them.
On a two-bank system the narrowing at P2435 applies — one bank showing no flow points at that side's check valve and pipework, while both point at the pump or switching valve they share.
Causas prováveis
Comece aqui
- Válvula de retenção de ar secundário inoperante · moderado
- Tubulação de ar secundário obstruída · moderado
Menos comum
- Sensor de fluxo de ar secundário com defeito · moderado
- Bomba de ar secundário travada · moderado
- Válvula de comutação de ar secundário com defeito · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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