Causa
Os dois pedais realmente pressionados juntos
The driver genuinely pressing accelerator and brake at once, which the module records. It is a real event rather than a fault, and modern vehicles respond by giving the brake priority and cutting engine torque.
It is worth naming because the stored code reads like a sensor conflict. Left-foot braking, holding a vehicle on a hill, or a manoeuvre in a tight space all produce it legitimately. Check the freeze frame: both pedals applied at low speed for a short period is a driving event, and the same code appearing with the accelerator at rest is not. The other route is a stuck pedal or a brake switch reporting permanently applied — a failed brake pedal stop pad does exactly that, and then the vehicle cuts torque whenever the accelerator is used.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Códigos que isso pode causar (1)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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