Cause
Les deux pédales réellement enfoncées ensemble
The driver genuinely pressing accelerator and brake at once, which the module records. It is a real event rather than a fault, and modern vehicles respond by giving the brake priority and cutting engine torque.
It is worth naming because the stored code reads like a sensor conflict. Left-foot braking, holding a vehicle on a hill, or a manoeuvre in a tight space all produce it legitimately. Check the freeze frame: both pedals applied at low speed for a short period is a driving event, and the same code appearing with the accelerator at rest is not. The other route is a stuck pedal or a brake switch reporting permanently applied — a failed brake pedal stop pad does exactly that, and then the vehicle cuts torque whenever the accelerator is used.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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