Causa
Bomba auxiliar do fluido da transmissão com defeito
The electrically driven pump that holds transmission line pressure while the engine is stopped has failed. This is a separate part from the engine-driven main pump, and confusing the two matters: the main pump wearing out gives a car that slips everywhere, while this one failing gives a car that is perfect on the move and awkward from a standstill.
The failures are ordinary for a small brushless motor. The winding goes open or shorts, a bearing stiffens until the motor draws more current than its driver allows, or the integrated control electronics fail. Debris circulating in old fluid finds this pump readily, because it is smaller and tighter than the main one.
Two things are worth establishing before it is replaced. First, whether it is actually being fed — a pump with no supply is indistinguishable from a failed pump, and a fuse, relay or connector is a fraction of the price. Second, whether it is failing or simply losing a race: a pump asked to hold pressure against an internal leak runs far longer and harder than it was designed to, so it eventually fails because of the leak. Fitted to a transmission that still leaks, the new one goes the same way.
On many designs the pump and its control module are one assembly, so "replace the module" and "replace the pump" turn out to be the same job — worth asking before comparing quotes.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Códigos que isso pode causar (55)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0B00 Motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — corrente da fase U Provável neste código Alta
- P0B02 Motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — corrente da fase U alta Provável neste código Moderada
- P0B03 Motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — corrente da fase V Provável neste código Alta
- P0B05 Motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — corrente da fase V alta Provável neste código Moderada
- P0B06 Motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — corrente da fase W Provável neste código Alta
- P0B08 Motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — corrente da fase W alta Provável neste código Moderada
- P0B0D Módulo de controle do motor da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão Provável neste código Alta
- P0C1B Temperatura interna do módulo de controle da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão muito alta Provável neste código Alta
- P0C1C Sensor de temperatura interna do módulo de controle da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito Provável neste código Moderada
- P0C1D Sensor de temperatura interna do módulo de controle da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P0C1E Sensor de temperatura interna do módulo de controle da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito baixo Provável neste código Moderada
- P0C1F Sensor de temperatura interna do módulo de controle da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0C20 Fases U, V e W da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito aberto Provável neste código Alta
- P0C21 Fases U, V e W da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito baixo Provável neste código Moderada
- P0C22 Fases U, V e W da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0C26 Motor da bomba elétrica ou auxiliar A de óleo da transmissão — corrente Provável neste código Alta
- P0C27 Motor da bomba elétrica ou auxiliar A de óleo da transmissão — corrente baixa Provável neste código Moderada
- P0C28 Motor da bomba elétrica ou auxiliar A de óleo da transmissão — corrente alta Provável neste código Moderada
- P0C29 Acionador da bomba elétrica ou auxiliar A de óleo da transmissão — circuito, desempenho Provável neste código Alta
- P0C2A Bomba elétrica ou auxiliar A de óleo da transmissão — motor parado Provável neste código Alta
- P0DE4 Motor da bomba elétrica ou auxiliar A de óleo da transmissão — sobretemperatura Provável neste código Alta
- P276A Motor da bomba elétrica ou auxiliar B de óleo da transmissão — circuito de tensão de alimentação aberto Provável neste código Moderada
- P276B Motor da bomba elétrica ou auxiliar B de óleo da transmissão — circuito de tensão de alimentação baixo Provável neste código Moderada
- P276C Motor da bomba elétrica ou auxiliar B de óleo da transmissão — circuito de tensão de alimentação alto Provável neste código Moderada
- P276D Motor da bomba elétrica ou auxiliar B de óleo da transmissão — corrente Provável neste código Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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