P0C22: Fases U, V e W da bomba elétrica ou auxiliar de óleo da transmissão — circuito alto
O que fazer
As P0C05's argument — all three phases means the connector or the driver, not three failures. Symptoms show up pulling away from rest rather than on the move, per P0B00. Ask whether this pump is high or low voltage on this model before any inspection.
O que este código significa
All three phase circuits driving the auxiliary transmission fluid pump's motor are reading high.
The all-three-at-once argument from P0C05 applies here at a smaller scale and with the same conclusion: three windings do not fail together, so the fault is what they share — the pump's connector, the short harness to it, or its driver stage. The per-phase codes for this pump are at P0B00–P0B08, and the difference is exactly that: those name one phase, this names the set.
Unlike the traction motor, this pump's supply may be low voltage on some designs — establish which before anyone touches it, and treat it as high voltage until you have.
Causas prováveis
Comece aqui
- Conector corroído ou frouxo · fácil
- Chicote da transmissão danificado · moderado
- Bomba auxiliar do fluido da transmissão com defeito · especializado
Menos comum
- Circuito aberto na fiação da bomba · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Experiência da comunidade
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre P0C22.