Causa
Sensor de pressão absoluta do coletor com defeito
The sensor reading pressure in the inlet manifold, which is how the module infers engine load. It reports absolute pressure, so a low reading means high vacuum — a distinction that reverses the meaning of the number and catches people out. Its port blocks with carbon more often than the sensor fails.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 20 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (20)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0068 Correlação entre pressão absoluta do coletor ou fluxo de ar mássico e posição da borboleta Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0069 Correlação entre pressão absoluta do coletor e pressão barométrica Provável neste código Moderada
- P0105 Sensor de pressão absoluta do coletor ou pressão barométrica — circuito Provável neste código Alta
- P0106 Sensor de pressão absoluta do coletor ou pressão barométrica — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0107 Sensor de pressão absoluta do coletor ou pressão barométrica — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0108 Sensor de pressão absoluta do coletor ou pressão barométrica — circuito alto Provável neste código Alta
- P0129 Pressão barométrica muito baixa Provável neste código Moderada
- P2226 Sensor A de pressão barométrica — circuito Provável neste código Moderada
- P2227 Sensor A de pressão barométrica — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P2228 Sensor A de pressão barométrica — circuito baixo Provável neste código Moderada
- P2229 Sensor A de pressão barométrica — circuito alto Provável neste código Moderada
- P2A0A Sensor B de pressão absoluta do coletor — circuito Provável neste código Alta
- P2A0B Sensor B de pressão absoluta do coletor — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P2A0C Sensor B de pressão absoluta do coletor — circuito baixo Provável neste código Alta
- P2A0D Sensor B de pressão absoluta do coletor — circuito alto Provável neste código Alta
- P2A0E Sensor B de pressão absoluta do coletor — circuito intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0109 Sensor de pressão absoluta do coletor ou pressão barométrica — circuito intermitente Moderada
- P2073 Correlação entre pressão absoluta do coletor ou fluxo de ar mássico e posição da borboleta em marcha lenta Moderada
- P2192 Mistura — mistura muito rica a carga elevada, banco 1 Moderada
- P2230 Sensor A de pressão barométrica — circuito intermitente/errático Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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