Sintoma

O banco elétrico não ajusta

A powered seat stops moving in one direction, in all of them, or forgets its stored positions. Worth knowing before anything is dismantled: the seat is one of the few places where a module, motors and often the airbag occupant sensing all share the same loom, and that loom runs under the seat where feet, luggage and vacuum cleaners reach it. A seat fault arriving at the same time as an airbag warning is usually one damaged connector rather than two problems. Note whether the memory buttons still work, which separates the switches from the motors.

Outras descrições: electric seat not working, seat wont move, power seat stuck, seat memory not working, seat adjustment not working, صندلی برقی تنظیم نمیشود, صندلی برقی حرکت نمیکند, asiento electrico no se mueve, no puedo regular asiento, butaca electrica no funciona, الكرسي الكهربائي لا يتحرك, لا أستطيع تعديل المقعد, مقعد السائق معطل

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O que isso costuma significar

Vale saber antes de desmontar qualquer coisa: o banco é um dos poucos lugares em que um módulo, os motores e muitas vezes o sensoriamento de ocupante do airbag compartilham o mesmo chicote, e esse chicote passa por baixo do banco, onde pés, bagagem e aspiradores de pó alcançam.

Um defeito de banco chegando ao mesmo tempo que um aviso de airbag normalmente é um conector danificado e não dois problemas — e essa ligação é a coisa mais valiosa desta entrada, porque o aviso de airbag de outra forma seria diagnosticado à parte e de forma cara.

Anotar se os botões de memória ainda funcionam, o que separa os interruptores dos motores. Uma memória que move o banco prova os motores e os estágios de saída deles; interruptores que não fazem nada com a memória funcionando isola o defeito no conjunto de interruptores. O contrário — interruptores funcionando, memória não — aponta para o módulo ou para as posições armazenadas.

Um banco que se move em algumas direções e não em outras aponta para motores individuais ou para os estágios de saída deles em vez de para alimentação, porque eles compartilham uma alimentação. Um banco que não faz nada é alimentação, o módulo, ou o conector embaixo do banco.

Não mexer num conector de banco com a bateria conectada. Circuitos de airbag passam pela mesma região em muitos veículos, e mexer neles energizados pode acionar um airbag lateral ou de banco. Desconectar a bateria e deixar a reserva descarregar antes.

E um banco que travou contra alguma coisa é comum — uma garrafa, um celular, ou um brinquedo de criança nos trilhos vão travar um motor, e vários sistemas então travam um defeito que precisa ser apagado em vez de uma peça.

Como investigar

O que você encontra	Causa provável	Como confirmar	O que resolve
Defeito de banco com luz de aviso de airbag	Um conector danificado embaixo do banco — o chicote é compartilhado	Inspecionar os conectores embaixo do banco com a bateria desconectada e a reserva descarregada. Ler os códigos de airbag.	Reparar o conector. Diagnosticar o aviso de airbag à parte é o erro caro que esta entrada existe para evitar.
A memória funciona, os interruptores não fazem nada	O conjunto de interruptores — os motores e os estágios de saída deles ficam provados pela memória	Este teste isola de imediato e não precisa de ferramenta.	Trocar ou limpar o conjunto de interruptores.
Os interruptores funcionam, a memória não	O módulo ou as posições armazenadas dele em vez dos motores	Tentar armazenar uma posição nova. Não conseguir armazenar aponta para o módulo.	Reparar o módulo, ou rearmazenar as posições onde elas simplesmente se perderam.
Move em algumas direções e não em outras	Motores individuais ou os estágios de saída deles — eles compartilham uma alimentação, então alimentação é improvável	Testar cada direção. Função parcial descarta a alimentação comum.	Trocar o motor inoperante ou o estágio de saída do módulo.
Nada de nada, nenhum som	Alimentação, o módulo, ou o conector embaixo do banco	Conferir o fusível do banco e a alimentação no conector, com a bateria desconectada antes de manusear.	Trocar o fusível ou reparar o conector e achar por que ele falhou.
Parou depois de alguma coisa ficar presa nos trilhos	Um motor travado e um defeito travado em vez de dano	Olhar nos trilhos. Uma garrafa ou um brinquedo é uma explicação comum e completa.	Retirar a obstrução e apagar o defeito. Muitas vezes não é preciso peça nenhuma.

Defeito de banco com luz de aviso de airbag

Causa provável

Um conector danificado embaixo do banco — o chicote é compartilhado

Como confirmar

Inspecionar os conectores embaixo do banco com a bateria desconectada e a reserva descarregada. Ler os códigos de airbag.

O que resolve

Reparar o conector. Diagnosticar o aviso de airbag à parte é o erro caro que esta entrada existe para evitar.
A memória funciona, os interruptores não fazem nada

Causa provável

O conjunto de interruptores — os motores e os estágios de saída deles ficam provados pela memória

Como confirmar

Este teste isola de imediato e não precisa de ferramenta.

O que resolve

Trocar ou limpar o conjunto de interruptores.
Os interruptores funcionam, a memória não

Causa provável

O módulo ou as posições armazenadas dele em vez dos motores

Como confirmar

Tentar armazenar uma posição nova. Não conseguir armazenar aponta para o módulo.

O que resolve

Reparar o módulo, ou rearmazenar as posições onde elas simplesmente se perderam.
Move em algumas direções e não em outras

Causa provável

Motores individuais ou os estágios de saída deles — eles compartilham uma alimentação, então alimentação é improvável

Como confirmar

Testar cada direção. Função parcial descarta a alimentação comum.

O que resolve

Trocar o motor inoperante ou o estágio de saída do módulo.
Nada de nada, nenhum som

Causa provável

Alimentação, o módulo, ou o conector embaixo do banco

Como confirmar

Conferir o fusível do banco e a alimentação no conector, com a bateria desconectada antes de manusear.

O que resolve

Trocar o fusível ou reparar o conector e achar por que ele falhou.
Parou depois de alguma coisa ficar presa nos trilhos

Causa provável

Um motor travado e um defeito travado em vez de dano

Como confirmar

Olhar nos trilhos. Uma garrafa ou um brinquedo é uma explicação comum e completa.

O que resolve

Retirar a obstrução e apagar o defeito. Muitas vezes não é preciso peça nenhuma.

Códigos que produzem este sintoma (13)

Os códigos que mais tipicamente se apresentam assim vêm primeiro — o ponto de partida mais provável.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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