Symptom
Elektrischer Sitz verstellt sich nicht
A powered seat stops moving in one direction, in all of them, or forgets its stored positions. Worth knowing before anything is dismantled: the seat is one of the few places where a module, motors and often the airbag occupant sensing all share the same loom, and that loom runs under the seat where feet, luggage and vacuum cleaners reach it. A seat fault arriving at the same time as an airbag warning is usually one damaged connector rather than two problems. Note whether the memory buttons still work, which separates the switches from the motors.
Auch beschrieben als: electric seat not working, seat wont move, power seat stuck, seat memory not working, seat adjustment not working, صندلی برقی تنظیم نمیشود, صندلی برقی حرکت نمیکند, asiento electrico no se mueve, no puedo regular asiento, butaca electrica no funciona, الكرسي الكهربائي لا يتحرك, لا أستطيع تعديل المقعد, مقعد السائق معطل
Was das meistens bedeutet
Gut zu wissen, bevor irgendetwas zerlegt wird: Der Sitz ist eine der wenigen Stellen, an denen sich ein Steuergerät, Motoren und oft die Sitzbelegungserkennung des Airbags denselben Kabelbaum teilen, und dieser Kabelbaum verläuft unter dem Sitz, wo Füße, Gepäck und Staubsauger hinkommen.
Ein Sitzfehler, der zugleich mit einer Airbag-Warnung auftritt, ist meist ein beschädigter Stecker statt zweier Probleme — und diese Verbindung ist das Wertvollste an diesem Eintrag, denn die Airbag-Warnung würde sonst getrennt und teuer diagnostiziert.
Festhalten, ob die Memory-Tasten noch funktionieren, was die Schalter von den Motoren trennt. Ein Memory-Abruf, der den Sitz bewegt, belegt die Motoren und ihre Endstufen; Schalter, die nichts tun, während Memory funktioniert, grenzen den Fehler auf die Schaltereinheit ein. Umgekehrt — Schalter funktionieren, Memory nicht — weist auf das Steuergerät oder seine gespeicherten Positionen.
Ein Sitz, der sich in manche Richtungen verstellt und in andere nicht, weist auf einzelne Motoren oder ihre Endstufen statt auf die Versorgung, denn sie teilen sich eine Zuleitung. Ein Sitz, der gar nichts tut, ist die Versorgung, das Steuergerät, oder der Stecker unter dem Sitz.
An einem Sitzstecker nicht mit angeklemmter Batterie arbeiten. Airbagkreise verlaufen an vielen Fahrzeugen durch denselben Bereich, und sie unter Spannung zu stören kann einen Seiten- oder Sitzairbag auslösen. Vorher die Batterie abklemmen und die Reservekapazität entladen lassen.
Und ein Sitz, der sich an etwas verklemmt hat, ist häufig — eine Flasche, ein Telefon oder ein Kinderspielzeug in den Schienen bringt einen Motor zum Stillstand, und mehrere Systeme verriegeln dann einen Fehler, der gelöscht werden muss statt eines Teils.
So gehen Sie vor
| Was Sie feststellen | Wahrscheinliche Ursache | So bestätigen Sie es | Was Abhilfe schafft |
|---|---|---|---|
| Sitzfehler mit einer Airbag-Warnleuchte | Ein beschädigter Stecker unter dem Sitz — der Kabelbaum wird geteilt | Die Stecker unter dem Sitz bei abgeklemmter Batterie und entladener Reservekapazität prüfen. Die Airbagcodes lesen. | Den Stecker instand setzen. Die Airbag-Warnung getrennt zu diagnostizieren ist der teure Fehler, den dieser Eintrag verhindern soll. |
| Memory-Abruf funktioniert, Schalter tun nichts | Die Schaltereinheit — Motoren und Endstufen sind durch den Abruf belegt | Diese Prüfung grenzt es unmittelbar ein und braucht kein Werkzeug. | Die Schaltereinheit erneuern oder reinigen. |
| Schalter funktionieren, Memory nicht | Das Steuergerät oder seine gespeicherten Positionen statt der Motoren | Versuchen, eine neue Position zu speichern. Scheitert das Speichern, weist es auf das Steuergerät. | Das Steuergerät instand setzen, oder die Positionen neu speichern, wo sie schlicht verloren waren. |
| Bewegt sich in manche Richtungen und in andere nicht | Einzelne Motoren oder ihre Endstufen — sie teilen sich eine Zuleitung, die Versorgung ist also unwahrscheinlich | Jede Richtung prüfen. Teilweise Funktion schließt die gemeinsame Versorgung aus. | Den ausgefallenen Motor oder die Endstufe des Steuergeräts erneuern. |
| Überhaupt nichts, kein Geräusch | Versorgung, das Steuergerät, oder der Stecker unter dem Sitz | Die Sicherung des Sitzes und die Versorgung am Stecker prüfen, vor dem Anfassen die Batterie abklemmen. | Die Sicherung ersetzen oder den Stecker instand setzen und klären, warum er ausgefallen ist. |
| Hörte auf, nachdem sich etwas in den Schienen verklemmt hat | Ein blockierter Motor und ein verriegelter Fehler statt eines Schadens | In die Schienen schauen. Eine Flasche oder ein Spielzeug ist eine häufige und vollständige Erklärung. | Den Fremdkörper entfernen und den Fehler löschen. Ein Teil ist oft nicht nötig. |
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Sitzfehler mit einer Airbag-Warnleuchte
- Wahrscheinliche Ursache
- Ein beschädigter Stecker unter dem Sitz — der Kabelbaum wird geteilt
- So bestätigen Sie es
- Die Stecker unter dem Sitz bei abgeklemmter Batterie und entladener Reservekapazität prüfen. Die Airbagcodes lesen.
- Was Abhilfe schafft
- Den Stecker instand setzen. Die Airbag-Warnung getrennt zu diagnostizieren ist der teure Fehler, den dieser Eintrag verhindern soll.
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Memory-Abruf funktioniert, Schalter tun nichts
- Wahrscheinliche Ursache
- Die Schaltereinheit — Motoren und Endstufen sind durch den Abruf belegt
- So bestätigen Sie es
- Diese Prüfung grenzt es unmittelbar ein und braucht kein Werkzeug.
- Was Abhilfe schafft
- Die Schaltereinheit erneuern oder reinigen.
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Schalter funktionieren, Memory nicht
- Wahrscheinliche Ursache
- Das Steuergerät oder seine gespeicherten Positionen statt der Motoren
- So bestätigen Sie es
- Versuchen, eine neue Position zu speichern. Scheitert das Speichern, weist es auf das Steuergerät.
- Was Abhilfe schafft
- Das Steuergerät instand setzen, oder die Positionen neu speichern, wo sie schlicht verloren waren.
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Bewegt sich in manche Richtungen und in andere nicht
- Wahrscheinliche Ursache
- Einzelne Motoren oder ihre Endstufen — sie teilen sich eine Zuleitung, die Versorgung ist also unwahrscheinlich
- So bestätigen Sie es
- Jede Richtung prüfen. Teilweise Funktion schließt die gemeinsame Versorgung aus.
- Was Abhilfe schafft
- Den ausgefallenen Motor oder die Endstufe des Steuergeräts erneuern.
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Überhaupt nichts, kein Geräusch
- Wahrscheinliche Ursache
- Versorgung, das Steuergerät, oder der Stecker unter dem Sitz
- So bestätigen Sie es
- Die Sicherung des Sitzes und die Versorgung am Stecker prüfen, vor dem Anfassen die Batterie abklemmen.
- Was Abhilfe schafft
- Die Sicherung ersetzen oder den Stecker instand setzen und klären, warum er ausgefallen ist.
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Hörte auf, nachdem sich etwas in den Schienen verklemmt hat
- Wahrscheinliche Ursache
- Ein blockierter Motor und ein verriegelter Fehler statt eines Schadens
- So bestätigen Sie es
- In die Schienen schauen. Eine Flasche oder ein Spielzeug ist eine häufige und vollständige Erklärung.
- Was Abhilfe schafft
- Den Fremdkörper entfernen und den Fehler löschen. Ein Teil ist oft nicht nötig.
Codes, die dieses Symptom hervorrufen (13)
Zuerst stehen die Codes, die sich am typischsten so zeigen — der wahrscheinlichste Anfangspunkt.
- U0208 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät A Typisch für diesen Code Mittel
- U0209 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät B Typisch für diesen Code Mittel
- U0210 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät C Typisch für diesen Code Gering
- U0211 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät D Typisch für diesen Code Gering
- U0246 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät E Typisch für diesen Code Gering
- U0247 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät F Typisch für diesen Code Gering
- U0278 Kommunikationsverlust mit dem Sitzsteuergerät L Typisch für diesen Code Gering
- U0509 Ungültige Daten vom Sitzsteuergerät A empfangen Typisch für diesen Code Gering
- U050A Ungültige Daten vom Sitzsteuergerät B empfangen Typisch für diesen Code Gering
- U0511 Ungültige Daten vom Sitzsteuergerät C empfangen Typisch für diesen Code Gering
- U0512 Ungültige Daten vom Sitzsteuergerät D empfangen Typisch für diesen Code Gering
- U0547 Ungültige Daten vom Sitzsteuergerät E empfangen Typisch für diesen Code Gering
- U0548 Ungültige Daten vom Sitzsteuergerät F empfangen Typisch für diesen Code Gering
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere mit diesem Symptom
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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