علامت
تنظیم نشدن صندلی برقی
A powered seat stops moving in one direction, in all of them, or forgets its stored positions. Worth knowing before anything is dismantled: the seat is one of the few places where a module, motors and often the airbag occupant sensing all share the same loom, and that loom runs under the seat where feet, luggage and vacuum cleaners reach it. A seat fault arriving at the same time as an airbag warning is usually one damaged connector rather than two problems. Note whether the memory buttons still work, which separates the switches from the motors.
همچنین گفته میشود: electric seat not working, seat wont move, power seat stuck, seat memory not working, seat adjustment not working, صندلی برقی تنظیم نمیشود, صندلی برقی حرکت نمیکند, asiento electrico no se mueve, no puedo regular asiento, butaca electrica no funciona, الكرسي الكهربائي لا يتحرك, لا أستطيع تعديل المقعد, مقعد السائق معطل
این معمولاً به چه معناست
ارزش دارد پیش از باز کردن هر چیزی دانسته شود: صندلی یکی از معدود جاهایی است که یک ماژول، موتورها و اغلب حسگری وزن سرنشین برای کیسهٔ هوا همگی یک سیمکشی مشترک دارند، و آن سیمکشی زیر صندلی میگذرد، جایی که پا، بار و جاروبرقی به آن میرسند.
عیب صندلی که همزمان با هشدار کیسهٔ هوا بیاید معمولاً یک کانکتور آسیبدیده است نه دو مسئله — و همین پیوند ارزشمندترین چیز این مدخل است، چون وگرنه هشدار کیسهٔ هوا جداگانه و پرهزینه عیبیابی میشود.
توجه کنید که آیا دکمههای حافظه هنوز کار میکنند، که کلیدها را از موتورها جدا میکند. فراخوانی حافظه که صندلی را حرکت دهد موتورها و راهاندازهایشان را ثابت میکند؛ کلیدهایی که کاری نمیکنند در حالی که حافظه کار میکند، عیب را به بستهٔ کلید محدود میکنند. برعکسش — کار کردن کلیدها و کار نکردن حافظه — به ماژول یا موقعیتهای ذخیرهشدهاش اشاره دارد.
صندلیای که در بعضی جهتها حرکت میکند و در بعضی نه به تکتک موتورها یا راهاندازهایشان اشاره دارد نه به تغذیه، چون تغذیهشان مشترک است. صندلیای که اصلاً کاری نمیکند تغذیه، ماژول، یا کانکتور زیر صندلی است.
با باتری وصل روی کانکتور صندلی کار نکنید. در بسیاری از خودروها مدارهای کیسهٔ هوا از همان ناحیه میگذرند، و دست زدن به آنها در حالت برقدار میتواند کیسهٔ هوای بغل یا صندلی را باز کند. اول باتری را جدا کنید و بگذارید ذخیره تخلیه شود.
و صندلیای که به چیزی گیر کرده رایج است — یک بطری، یک تلفن، یا اسباببازی کودک در ریلها موتور را متوقف میکند، و چند سامانه آنگاه عیبی را قفل میکنند که به پاک کردن نیاز دارد نه به قطعه.
مسیر عیبیابی
| آنچه میبینید | علت محتمل | چگونه تأیید کنید | راهحل |
|---|---|---|---|
| عیب صندلی همراه با چراغ هشدار کیسهٔ هوا | یک کانکتور آسیبدیده زیر صندلی — سیمکشی مشترک است | با باتری جداشده و ذخیرهٔ تخلیهشده کانکتورهای زیر صندلی را بازدید و کدهای کیسهٔ هوا را بخوانید. | کانکتور را تعمیر کنید. عیبیابی جداگانهٔ هشدار کیسهٔ هوا همان اشتباه پرهزینهای است که این مدخل برای پیشگیریاش وجود دارد. |
| فراخوانی حافظه کار میکند، کلیدها کاری نمیکنند | بستهٔ کلید — موتورها و راهاندازهایشان با فراخوانی ثابت شدهاند | این آزمون آن را یکسره جدا میکند و هیچ ابزاری نمیخواهد. | بستهٔ کلید را نو یا تمیز کنید. |
| کلیدها کار میکنند، حافظه نه | ماژول یا موقعیتهای ذخیرهشدهاش بهجای موتورها | ذخیرهٔ موقعیتی تازه را امتحان کنید. ناتوانی در ذخیره به ماژول اشاره دارد. | ماژول را تعمیر کنید، یا جایی که موقعیتها صرفاً از دست رفتهاند دوباره ذخیره. |
| در بعضی جهتها حرکت میکند و در بعضی نه | تکتک موتورها یا راهاندازهایشان — تغذیهشان مشترک است، پس تغذیه بعید است | هر جهت را بیازمایید. کارکرد جزئی، تغذیهٔ مشترک را کنار میگذارد. | موتور خراب یا طبقهٔ خروجی ماژول را نو کنید. |
| اصلاً هیچ، حتی صدایی | تغذیه، ماژول، یا کانکتور زیر صندلی | فیوز صندلی و تغذیه را روی کانکتور بررسی کنید، با باتری جداشده پیش از دست زدن. | فیوز را عوض یا کانکتور را تعمیر کنید و علت خرابی را پیدا. |
| پس از گیر کردن چیزی در ریلها ایستاد | موتور متوقفشده و عیبی قفلشده بهجای آسیب | داخل ریلها را نگاه کنید. یک بطری یا اسباببازی توضیحی رایج و کامل است. | مانع را بردارید و عیب را پاک کنید. اغلب به قطعهای نیاز نیست. |
-
عیب صندلی همراه با چراغ هشدار کیسهٔ هوا
- علت محتمل
- یک کانکتور آسیبدیده زیر صندلی — سیمکشی مشترک است
- چگونه تأیید کنید
- با باتری جداشده و ذخیرهٔ تخلیهشده کانکتورهای زیر صندلی را بازدید و کدهای کیسهٔ هوا را بخوانید.
- راهحل
- کانکتور را تعمیر کنید. عیبیابی جداگانهٔ هشدار کیسهٔ هوا همان اشتباه پرهزینهای است که این مدخل برای پیشگیریاش وجود دارد.
-
فراخوانی حافظه کار میکند، کلیدها کاری نمیکنند
- علت محتمل
- بستهٔ کلید — موتورها و راهاندازهایشان با فراخوانی ثابت شدهاند
- چگونه تأیید کنید
- این آزمون آن را یکسره جدا میکند و هیچ ابزاری نمیخواهد.
- راهحل
- بستهٔ کلید را نو یا تمیز کنید.
-
کلیدها کار میکنند، حافظه نه
- علت محتمل
- ماژول یا موقعیتهای ذخیرهشدهاش بهجای موتورها
- چگونه تأیید کنید
- ذخیرهٔ موقعیتی تازه را امتحان کنید. ناتوانی در ذخیره به ماژول اشاره دارد.
- راهحل
- ماژول را تعمیر کنید، یا جایی که موقعیتها صرفاً از دست رفتهاند دوباره ذخیره.
-
در بعضی جهتها حرکت میکند و در بعضی نه
- علت محتمل
- تکتک موتورها یا راهاندازهایشان — تغذیهشان مشترک است، پس تغذیه بعید است
- چگونه تأیید کنید
- هر جهت را بیازمایید. کارکرد جزئی، تغذیهٔ مشترک را کنار میگذارد.
- راهحل
- موتور خراب یا طبقهٔ خروجی ماژول را نو کنید.
-
اصلاً هیچ، حتی صدایی
- علت محتمل
- تغذیه، ماژول، یا کانکتور زیر صندلی
- چگونه تأیید کنید
- فیوز صندلی و تغذیه را روی کانکتور بررسی کنید، با باتری جداشده پیش از دست زدن.
- راهحل
- فیوز را عوض یا کانکتور را تعمیر کنید و علت خرابی را پیدا.
-
پس از گیر کردن چیزی در ریلها ایستاد
- علت محتمل
- موتور متوقفشده و عیبی قفلشده بهجای آسیب
- چگونه تأیید کنید
- داخل ریلها را نگاه کنید. یک بطری یا اسباببازی توضیحی رایج و کامل است.
- راهحل
- مانع را بردارید و عیب را پاک کنید. اغلب به قطعهای نیاز نیست.
کدهایی که این علامت را ایجاد میکنند (13)
کدهایی که معمولاً به همین شکل بروز میکنند اول فهرست شدهاند — محتملترین نقطه برای شروع.
- U0208 قطع ارتباط با ماژول A کنترل صندلی معمول این کد متوسط
- U0209 قطع ارتباط با ماژول B کنترل صندلی معمول این کد متوسط
- U0210 قطع ارتباط با ماژول C کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0211 قطع ارتباط با ماژول D کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0246 قطع ارتباط با ماژول E کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0247 قطع ارتباط با ماژول F کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0278 قطع ارتباط با ماژول L کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0509 دریافت داده نامعتبر از ماژول A کنترل صندلی معمول این کد کم
- U050A دریافت داده نامعتبر از ماژول B کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0511 دریافت داده نامعتبر از ماژول C کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0512 دریافت داده نامعتبر از ماژول D کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0547 دریافت داده نامعتبر از ماژول E کنترل صندلی معمول این کد کم
- U0548 دریافت داده نامعتبر از ماژول F کنترل صندلی معمول این کد کم
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که همین علامت را داشتهاند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ تنظیم نشدن صندلی برقی.