Toyota MultiMode (MMT)
manual automatizado de 5 marchas · transversal · 2001–2015
Também conhecido como: multimode, multi mode, mmt, toyota mmt, toyota automated manual
Toyota's automated manual — in the Corolla, Yaris and Aygo.
It is a manual gearbox with an electric actuator on it, and it is very often bought by people who wanted an automatic. There is no torque converter, so it does not creep; the clutch is a real clutch and is a wear item; and the long pause on the change is the design rather than a fault — it is the actuator lifting the clutch, changing gear and letting it back in, which is what a driver does and takes about as long.
Lifting off the throttle as it changes makes it dramatically smoother, exactly as it would in a manual. A great many complaints about these are solved by driving them as what they are.
The failure that strands one is the clutch actuator, not the clutch — a refused gear, a warning light, a car that will not move, often intermittently at first. Replacing the clutch does not fix it.
A clutch change requires a re-learn of the bite point with a diagnostic tool, without which the car judders from rest and hesitates on every change.
It is not the Super CVT-i or the K120, both of which are true automatics with no clutch to wear — and all three appear in the same models in overlapping years.
Carros com este câmbio
6 gerações. Apenas onde uma fonte nomeia o modelo e a geração juntos — um câmbio é documentado como produto muito mais do que como equipamento, então esta lista é deliberadamente menor que a realidade.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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