Veículo
JAC S3
The compact crossover below the S5, and the higher-volume car of the two in most export markets. It uses the group's own 1.5 and 1.6 naturally aspirated fours — not the licensed Mitsubishi units of the older S5, so that cross-reference does not apply here and JAC's own data is the only data. In practice the faults are ordinary for a simple port-injected car: coils, the crankshaft position sensor as a cause of intermittent no-start, and the idle control. The CVT fitted to automatic cars is the item worth attention, because its fluid specification is particular and its temperature and ratio codes are the first sign of wear rather than any slipping complaint.
Gerações
-
First generation 2014–present
JAC's own engines rather than the licensed Mitsubishi ones; the CVT's fluid and temperature codes are the thing to watch.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- JAC S3
- Motores
-
- 1.5 four-cylinder — petrol
- 1.6 four-cylinder — petrol
- Câmbios
- 5-speed manual · CVT
- Tração
- Front-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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