Veículo
Lucid Gravity
The seven-seat SUV on a development of the Air's architecture, sharing its 900-volt system, its motor and inverter design and its Wunderbox — so Air information is the correct starting point for anything high-voltage. What is its own is the chassis: air suspension with rear-axle steering, both of which have their own control units and set ride-height and steering-angle faults that never touch the powertrain. It also introduces a bidirectional charging capability, which adds an export mode to the charging fault tree — a car that refuses to supply power is not necessarily failing to charge, and the two paths are worth separating before either is chased.
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Gerações
-
First generation 2024–present
The Air's high-voltage architecture under an SUV; rear-axle steering and bidirectional charging are its own additions.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Lucid LEAP
- Motores
-
- 123 kWh electric — electric
- Battery packs
-
- 118 kWh — lithium-ion
- Câmbios
- Single-speed reduction
- Tração
- Four-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
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