Fahrzeug
Lucid Gravity
The seven-seat SUV on a development of the Air's architecture, sharing its 900-volt system, its motor and inverter design and its Wunderbox — so Air information is the correct starting point for anything high-voltage. What is its own is the chassis: air suspension with rear-axle steering, both of which have their own control units and set ride-height and steering-angle faults that never touch the powertrain. It also introduces a bidirectional charging capability, which adds an export mode to the charging fault tree — a car that refuses to supply power is not necessarily failing to charge, and the two paths are worth separating before either is chased.
Generationen
-
First generation 2024–present
The Air's high-voltage architecture under an SUV; rear-axle steering and bidirectional charging are its own additions.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Lucid LEAP
- Motoren
-
- 123 kWh electric — electric
- Battery packs
-
- 118 kWh — lithium-ion
- Getriebe
- Single-speed reduction
- Antrieb
- Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Lucid Gravity
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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