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Mercury Milan

A Ford Fusion with a different grille, on the CD3 platform shared with the Mazda6 of the same era — so Fusion information applies unchanged and there is vastly more of it. The hybrid is the one worth separating: it uses Ford's full hybrid system with an electric continuously variable transaxle, so its high-voltage, inverter and regenerative-braking codes have nothing in common with the conventional car's.

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Mercury Milan
IFCAR · Public domain (externo)

Gerações

  • First generation 2006–2011

    A Fusion under the badge on CD3; the hybrid's electric transaxle puts it in an entirely separate diagnostic space from the conventional car.

    Carrocerias
    Sedan
    Plataforma
    Ford CD3
    Motores
    • 2.3 Duratec — petrol · 119 kW (160 hp) · 212 Nm (156 lb-ft)
    • 2.5 Duratec — petrol · 130 kW (175 hp) · 233 Nm (172 lb-ft)
    • 3.0 Duratec V6 — petrol · 165 kW (221 hp) · 278–302 Nm (205–223 lb-ft)
    • 2.5 hybrid — hybrid
    Câmbios
    e-CVT · 5-speed Mazda G5M manual · 6-speed Mazda G6M manual · 5-speed Mazda FNR5 automatic · 6-speed Aisin TF-80 automatic · 6-speed Ford 6F35 automatic
    Tração
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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