Veículo
Tata Nexon
The best-selling model in the range and the one sold with the widest spread of powertrains: a 1.2 Revotron turbo petrol, a 1.5 Revotorq diesel, and a battery electric that is among the highest-volume electric cars in its market. The electric shares the body and almost nothing else — no fuel system, no emissions monitors, no catalyst — so establishing which one a car is decides whether most of the generic corpus applies at all. Revotron and Revotorq are Tata's own engine families rather than licensed designs.
Gerações
-
First generation 2017–2023
Petrol, diesel and battery electric under one name; the electric shares the body and nothing of the powertrain.
- Automated manual (AMT) manual automatizado
- Dual-clutch (DCT / DSG) dupla embreagem
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) redutor
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Tata X1
- Motores
-
- 1.2 turbo — REVOTRON · petrol · 81–88 kW (108–118 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
- 1.5 — REVOTORQ · diesel · 81–84 kW (108–113 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 30.2 kWh electric — electric · 95 kW (127 hp) · 245 Nm (181 lb-ft)
- 40.5 kWh electric — electric · 105–107 kW (141–143 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- Câmbios
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automated manual · 7-speed dual-clutch · Single-speed reduction
- Tração
- Front-wheel drive
-
Facelift 2023–present
New electronics and a dual-clutch option; the electric moves to a higher-voltage architecture, so its charging codes differ from the earlier car's.
- Automated manual (AMT) manual automatizado
- Dual-clutch (DCT / DSG) dupla embreagem
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) redutor
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Tata X1
- Motores
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- 1.2 turbo — REVOTRON · petrol · 88 kW (118 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
- 1.2 turbo CNG — REVOTRON · CNG bi-fuel · 74 kW (99 hp) · 170 Nm (125 lb-ft) · iCNG, and the only turbocharged bi-fuel in this catalogue. The derate is power alone — 118 hp becomes 99 at 5,000 while the torque stays at 170 Nm, arriving at 2,000 instead — so a gas-mode complaint of lost pull is not what this car does. Twin tanks rather than one, which is a second pressure circuit to consider
- 1.5 — REVOTORQ · diesel · 84 kW (113 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 45 kWh electric — electric · 106–107 kW (142–143 hp) · 215 Nm (159 lb-ft)
- Câmbios
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automated manual · 7-speed dual-clutch · Single-speed reduction
- Tração
- Front-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
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