P0AA5: Отрицательный контактор тяговой батареи — цепь, заклинивание в открытом положении
Что делать
As P0AA2 — small battery first, service plug second, expensive conclusions last.
Что означает этот код
The negative contactor did not close when commanded — P0AA2's failure on the other pole, with the identical presentation (no READY, twelve-volt systems normal) and the identical cheapest-first list: twelve-volt battery, service plug, coil wiring, then the contactor.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Аккумулятор 12 В слабеет · простой ремонт
Встречается реже
- Сервисный разъём высокого напряжения вставлен не до конца · простой ремонт
- Обрыв в цепи управления · ремонт средней сложности
- Неисправный контактор батареи · ремонт для специалиста
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0AA5.