Saltar al contenido

P0AA5 Alta Genérico / SAE

P0AA5: Contactor negativo de la batería de tracción — circuito bloqueado abierto

Tren motriz Propulsión híbrida Relacionado con las emisiones
WhatsApp Telegram X Correo electrónico

Qué hacer

Como P0AA2 — la batería pequeña primero, la clavija de servicio segunda, las conclusiones caras las últimas.

Qué significa este código

El contactor negativo no cerró cuando se le ordenó — el fallo de P0AA2 en el otro polo, con la presentación idéntica (sin READY, los sistemas de doce voltios normales) y la lista idéntica de lo más barato primero: batería de doce voltios, clavija de servicio, cableado de la bobina, y después el contactor.

Causas probables

Comience aquí

Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

Sé el primero en documentarlo

Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre P0AA5.