Симптом
Стоп-сигналы горят при отпущенной педали
The brake lights stay lit with your foot off the pedal — often noticed by somebody behind, or found because the battery is flat in the morning. The switch is a cheap plastic part on the pedal box and it fails more often than almost anything else on the car, usually because a rubber stop behind the pedal crumbles and lets the pedal rest a few millimetres further out. The knock-on effects are the tell: cruise control refuses to set, stop-start stops working, and an automatic may not release from park — because every one of those asks the same switch whether you are braking.
Также описывается как: brake lights wont turn off, brake lights always on, brake light stuck on, rear lights stay on, battery flat brake lights on, چراغ ترمز خاموش نمیشود, چراغ ترمز روشن میماند, luces freno siempre encendidas, luz freno no se apaga, luces freno quedan encendidas, أنوار الفرامل تبقى مضيئة, لمبة الستوب لا تطفي, إشارة الفرامل دائما شغالة
Что это обычно означает
Стоп-сигналы горят при отпущенной педали — обычно это замечает кто-нибудь сзади или находят это потому, что утром аккумулятор разряжен.
Выключатель является дешёвой пластиковой деталью на кронштейне педалей и отказывает чаще почти всего остального на машине, обычно потому, что резиновый упор за педалью раскрошился и дал педали встать на несколько миллиметров дальше. Шток выключателя после этого не возвращается достаточно далеко, чтобы разомкнуть контакты, так что фонари горят при том, что электрически не сломано ничего, — а раскрошившиеся остатки этого упора часто лежат в ногах у водителя.
Приметой служат побочные следствия: круиз-контроль отказывается ставиться, старт-стоп перестаёт работать, а автомат может не выйти из положения P — потому что каждое из этого спрашивает тот же выключатель, тормозите ли вы. Машина с тремя по виду несвязанными жалобами и горящими стоп-сигналами имеет одну очень дешёвую неисправность.
Дорогой частью является следствие для аккумулятора. Стоп-сигналы на стоящей машине тянут достаточно, чтобы за ночь посадить здоровый аккумулятор, а находят неисправность обычно как незапуск, а не как проблему со светом, — так что машине, садящейся после стоянки, у которой горят стоп-сигналы, аккумулятор не нужен.
Выключатель, отказавший замкнутым внутри себя, делает то же самое и отделяется отсоединением: фонари, гаснущие при снятом разъёме выключателя, означают выключатель; фонари, остающиеся гореть, означают проводку или блок.
Порядок проверки
| Что обнаружено | Вероятная причина | Как это подтвердить | Что устраняет |
|---|---|---|---|
| Стоп-сигналы горят при отпущенной педали | Выключатель, чаще всего потому, что раскрошился резиновый упор педали | Посмотреть за педалью на упор и в ногах на его остатки. Это самая частая единственная причина. | Поставить новый упор и отрегулировать или заменить выключатель. Один из самых дешёвых ремонтов на машине. |
| Аккумулятор разряжен после ночной стоянки | Его сажают горящие фонари — неисправность находят как незапуск, а не как проблему со светом | Проверить, горят ли стоп-сигналы на запертой машине при отпущенной педали. | Восстановить выключатель. Аккумулятор машине под это не нужен. |
| Круиз-контроль не ставится и старт-стоп перестал работать | Тот же выключатель — каждое из этого спрашивает его, тормозите ли вы | Три признака с одной очень дешёвой причиной. Прочитать текущее состояние выключателя. | Заменить и отрегулировать выключатель; все три уходят вместе. |
| Фонари гаснут, когда выключатель отсоединяют | Сам выключатель отказал замкнутым | Это решающая проверка, и занимает она мгновение. | Заменить выключатель. |
| Фонари горят и при отсоединённом выключателе | Проводка или блок, гоняющий фонари, а не выключатель | Та же проверка с обратным результатом — что переносит неисправность ниже. | Восстановить проводку или блок. |
| Автомат не выходит из положения P | Блокировка селектора не видит, что тормоз отпустили и затем нажали — снова тот же выключатель | Смотреть запись про селектор, не выходящий из положения P, которая подходит к этому с другого признака. | Заменить выключатель. Тем временем пользоваться ручным аварийным разблокиратором, чтобы переставить машину. |
-
Стоп-сигналы горят при отпущенной педали
- Вероятная причина
- Выключатель, чаще всего потому, что раскрошился резиновый упор педали
- Как это подтвердить
- Посмотреть за педалью на упор и в ногах на его остатки. Это самая частая единственная причина.
- Что устраняет
- Поставить новый упор и отрегулировать или заменить выключатель. Один из самых дешёвых ремонтов на машине.
-
Аккумулятор разряжен после ночной стоянки
- Вероятная причина
- Его сажают горящие фонари — неисправность находят как незапуск, а не как проблему со светом
- Как это подтвердить
- Проверить, горят ли стоп-сигналы на запертой машине при отпущенной педали.
- Что устраняет
- Восстановить выключатель. Аккумулятор машине под это не нужен.
-
Круиз-контроль не ставится и старт-стоп перестал работать
- Вероятная причина
- Тот же выключатель — каждое из этого спрашивает его, тормозите ли вы
- Как это подтвердить
- Три признака с одной очень дешёвой причиной. Прочитать текущее состояние выключателя.
- Что устраняет
- Заменить и отрегулировать выключатель; все три уходят вместе.
-
Фонари гаснут, когда выключатель отсоединяют
- Вероятная причина
- Сам выключатель отказал замкнутым
- Как это подтвердить
- Это решающая проверка, и занимает она мгновение.
- Что устраняет
- Заменить выключатель.
-
Фонари горят и при отсоединённом выключателе
- Вероятная причина
- Проводка или блок, гоняющий фонари, а не выключатель
- Как это подтвердить
- Та же проверка с обратным результатом — что переносит неисправность ниже.
- Что устраняет
- Восстановить проводку или блок.
-
Автомат не выходит из положения P
- Вероятная причина
- Блокировка селектора не видит, что тормоз отпустили и затем нажали — снова тот же выключатель
- Как это подтвердить
- Смотреть запись про селектор, не выходящий из положения P, которая подходит к этому с другого признака.
- Что устраняет
- Заменить выключатель. Тем временем пользоваться ручным аварийным разблокиратором, чтобы переставить машину.
Коды, вызывающие этот симптом (10)
Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.
- C0023 Управление стоп-сигналом Часто при этом коде Умеренная
- C0040 Выключатель педали тормоза A Часто при этом коде Умеренная
- C0041 Выключатель педали тормоза B Часто при этом коде Умеренная
- P0504 Корреляция выключателей тормоза A и B Часто при этом коде Умеренная
- P0571 Выключатель тормоза круиз-контроля A — цепь Часто при этом коде Умеренная
- P0572 Выключатель тормоза круиз-контроля A — низкий уровень в цепи Часто при этом коде Умеренная
- P0573 Выключатель тормоза круиз-контроля A — высокий уровень в цепи Часто при этом коде Умеренная
- P0703 Выключатель тормоза B — цепь Часто при этом коде Умеренная
- P0719 Выключатель тормоза B — низкий уровень в цепи Часто при этом коде Умеренная
- P0724 Выключатель тормоза B — высокий уровень в цепи Часто при этом коде Умеренная
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
У кого ещё этот симптом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Стоп-сигналы горят при отпущенной педали.