Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.
Симптом
Engine speed rises without a matching increase in road speed. Degraded or overheated fluid is a common cause, and continued driving accelerates the damage.
Также описывается как: slipping, gearbox slipping, revs flare, engine revs but no drive, loss of drive, slipping clutch, گیربکس خلاص میکند, دنده در نمیرود, گیربکس لیز میخورد, caja patina, transmision patina, embrague patina, revoluciones suben y no avanza, الجير يزحلق, ناقل الحركة يفلت, الدورات ترتفع بدون تسارع
22 из 281 кодов, дающих этот симптом, указывают на неисправность, при которой дальнейшая езда грозит повреждениями или небезопасна. Если симптом появился внезапно или выражен сильно, считайте, что это один из них, пока диагностический сканер не покажет обратное.
Обороты, растущие без соответствующего роста скорости, означают, что фрикцион или лента не держат, и каждый проеханный так километр делает хуже. Буксующий фрикционный элемент выделяет тепло ровно там, где масло не может быстро его унести, и это тепло разрушает и материал, и масло. Это одна из немногих жалоб на коробку, где продолжение езды действительно меняет ремонт, так что честный совет — не пользоваться машиной ни для чего, кроме как добраться до помощи.
Масло надо установить первым, и оно диагностично в обе стороны. Мало масла — насос не может создать давление, так что элементы, которые должны быть зажаты, лишь касаются. Горелое масло означает, что пробуксовка уже происходила — пахнет фрикционный материал, и это говорит, что повреждение не гипотетическое.
Насчёт обслуживания сильно запущенной коробки с большим пробегом есть настоящее разногласие, и его стоит изложить, а не разрешить. Общепринятая позиция такова, что свежее правильное масло может только помочь. Японские отраслевые источники возражают именно для коробок, прошедших 80 000 км и более без замены, и по двум механизмам: фрикционные свойства нового масла могут не подойти материалу, уже изношенному под старое, а моющая способность свежего масла способна растворить отложения, которые затем забьют мелкие каналы и клапаны гидроблока. В практическом сходятся обе стороны — коробка, которая уже пробуксовывает, заменой масла не спасается, и решение здесь о том, не сделает ли замена хуже пограничной коробке, а не о том, важно ли масло вообще.
Где именно коробка передач пробуксовывает — самое полезное, что водитель может сообщить. Пробуксовка на каждой передаче указывает на давление — уровень масла, насос или утечку, общую для всей системы. Пробуксовка на одной передаче указывает на элемент, который использует только она, а это куда меньшая работа.
| Что обнаружено | Вероятная причина | Как это подтвердить | Что устраняет |
|---|---|---|---|
| Обороты растут без разгона на каждой передаче | Магистральное давление — мало масла, отказывающий насос или утечка, общая для всей системы | Проверить уровень по процедуре производителя при заданной температуре, затем измерить магистральное давление против спецификации. | Исправить уровень либо восстановить насос или утечку, названные замером давления. Тем временем ездить прекратить. |
| Буксует только на одной передаче, остальные нормальны | Пакет фрикционов или лента, которые использует только эта передача | Установить точно, какая передача и хуже ли на горячую. Это сужает поиск до элементов, не общих с соседними передачами. | Отремонтировать названный элемент. Гораздо меньше, чем коробка, буксующая везде, и поэтому наблюдение важно. |
| Масло пахнет гарью или очень тёмное | Фрикционный материал уже перегрет — пробуксовка происходит уже какое-то время | Запах и цвет против свежего образца. При вскрытии посмотреть, нет ли материала в поддоне и на магните. | Переборка. Обслуживание масла не восстановит уже сваренный фрикцион. |
| Пробуксовка появилась вскоре после замены масла в запущенной коробке с большим пробегом | Спорно — несоответствие трения изношенному материалу либо растворённые отложения, забившие каналы гидроблока | Установить историю обслуживания и какое масло применили. Учесть, что источники расходятся в том, вызвала ли это замена или лишь совпала с этим. | Сначала убедиться, что спецификация масла верна. Где каналы забиты, путь — обслуживание гидроблока; где изношен материал — переборка. |
| Буксует только на горячую, с холода нормально | Зазоры и давления при температуре — изношенные элементы или насос, не держащий давление на горячую | Измерить магистральное давление и на горячую, и на холодную. Холодная проверка на этой неисправности проходит и не доказывает ничего. | Ремонт по горячему замеру. Заодно проверить радиатор масла и его магистрали, поскольку сюда всё привело тепло. |
| Обороты растут между передачами, но держат, когда передача включена | Подскок во время переключения, а не общая пробуксовка — более узкая неисправность со своей записью | Разделить два случая: подскок мгновенен и привязан к переключению; пробуксовка сохраняется на передаче. | Разбирать как подскок на конкретном переключении, а не как пробуксовку всей коробки. |
Обороты растут без разгона на каждой передаче
Буксует только на одной передаче, остальные нормальны
Масло пахнет гарью или очень тёмное
Пробуксовка появилась вскоре после замены масла в запущенной коробке с большим пробегом
Буксует только на горячую, с холода нормально
Обороты растут между передачами, но держат, когда передача включена
Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
The corpus describes transmission slip as engine speed rising without a matching increase in road speed, and says to treat it as a fault. On a CVT that is the normal, designed beha...
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Коробка передач пробуксовывает.