Автомобиль
Buick Regal
Two unrelated cars, thirteen years apart, and the badge is all they share. The 2010-2020 Regal is an Opel Insignia with a different badge — same platform, same engines, same faults — which matters because the European Insignia population is enormous and the Buick one is not, so the Insignia's known faults are the better place to look. The 1997-2004 car is a GM W-body with the 3800 Series II V6, and its defining fault is its own: the plastic upper intake manifold cracks at the EGR port and puts coolant where it does not belong.
_front_view_(cropped).jpg){kind=link}
Поколения
-
Third generation (W-body) 1988–1996
The first front-drive Regal. Only its final model year is OBD-II, which is the whole of its overlap with what this site can read.
- Типы кузова
- Coupé · Sedan
- Платформа
- GM W-body
- Двигатели
-
- 2.8 V6 — LB6 · petrol · 93 kW (125 hp) · LB6, early cars
- 3.1 V6 — LH0 · petrol · 244–251 Nm (180–185 lb-ft)
- 3.8 V6 — L27 · petrol · 125–153 kW (168–205 hp) · 3800 Series I and II, L27 and L36
- Коробки передач
- 4-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
Fourth generation (W-body) 1997–2004
The 3800 Series II era, and the one where a coolant leak is a design fault rather than an event: the plastic upper intake manifold fails at the EGR port.
- Типы кузова
- Sedan
- Платформа
- GM W-body
- Двигатели
-
- 3.8 V6 — petrol · 3800 Series II L36
- 3.8 supercharged V6 — petrol · 3800 Series II L67, the GS
- 2.5 V6 — LB8 · petrol · China
- 3.0 V6 — LW9 · petrol · China
- Коробки передач
- 5-speed manual · 4-speed 4T60-E automatic · 4-speed 4T65-E automatic · 4-speed 4T65-E HD automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
2nd 2010–2017
Insignia A underneath; 2.0 and 2.4 petrol, turbocharged at the top.
- Типы кузова
- Sedan
- Платформа
- GM Epsilon II
- Двигатели
-
- 2.4 Ecotec — LE5 · petrol
- 2.0 turbo Ecotec — petrol · 162 kW (217 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.4 eAssist — LUK · mild hybrid · 136 kW (182 hp) · 233 Nm (172 lb-ft)
- 1.6 turbo — petrol · 132 kW (177 hp) · 220 Nm (162 lb-ft) · China
- 2.0 — petrol · 108 kW (145 hp) · 190 Nm (140 lb-ft) · China
- Коробки передач
- 6-speed Hydra-Matic 6T40 automatic · 6-speed Hydra-Matic 6T50 automatic · 6-speed Hydra-Matic 6T70 automatic · 6-speed Aisin AF40 automatic · 6-speed Aisin F40 manual
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
3rd 2017–2020
Insignia B underneath, sold as Sportback and TourX.
- Типы кузова
- Liftback · Estate
- Платформа
- GM E2XX
- Двигатели
-
- 2.0 turbo — petrol · 174–192 kW (233–257 hp) · 350–353 Nm (258–260 lb-ft)
- 3.6 V6 — petrol · 231 kW (310 hp) · 382 Nm (282 lb-ft) · Regal GS
- 1.5 turbo — petrol · 125 kW (168 hp) · 252 Nm (186 lb-ft)
- 1.8 — petrol · 94 kW (126 hp) · 175 Nm (129 lb-ft)
- Коробки передач
- 9-speed automatic · Aisin AWF8F45 8-speed automatic · CVT
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Buick Regal
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Buick Regal.