Автомобиль

Citroën C4 Picasso

The compact MPV, renamed C4 SpaceTourer late in its life, and sold in five- and seven-seat forms that share mechanicals but not rear suspension load. The second generation is on EMP2 and is where the 1.2 PureTech's wet timing belt arrives — the belt runs in oil, sheds into the sump and blocks the oil pump pickup, presenting as low pressure or a timing-correlation code with nothing visible outside the engine. Family mileage makes the 1.6 BlueHDi's after-treatment the other half of its code traffic.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Citroën C4 Picasso — Dorieo · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

First generation 2006–2013

PF2, with the five-seat Picasso and seven-seat Grand sharing mechanicals; the electronic parking brake and its actuator are a standing complaint.
Типы кузова

MPV

Платформа

PSA PF2
Двигатели
1.6 VTi — petrol · 88–115 kW (118–154 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)

1.6 THP — petrol · 88–115 kW (118–154 hp)

2.0 16v — petrol

1.6 HDi — DV6 · diesel · 68–85 kW (91–114 hp)

2.0 HDi — DW10 · diesel · 100–120 kW (134–161 hp)
Коробки передач

5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · ETG automated manual · 4-speed automatic

Трансмиссия

Front-wheel drive
Second generation 2013–2022

EMP2, and the generation that brings the wet-belt PureTech — its debris in the sump is the fault behind most of its oil-pressure codes.
Типы кузова

MPV

Платформа

PSA EMP2
Двигатели
1.2 PureTech — EB2 · petrol · 81–96 kW (109–129 hp) · 205–230 Nm (151–170 lb-ft) · wet timing belt

1.6 PureTech — EP6 · petrol · 88–133 kW (118–178 hp)

1.6 BlueHDi — DV6 · diesel · 73–88 kW (98–118 hp)

2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 110–120 kW (148–161 hp)

1.8 — EW7 · petrol · 86–92 kW (115–123 hp)

2.0 — EW10 · petrol · 99–130 kW (133–174 hp)

1.5 — diesel · 96 kW (129 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
Коробки передач

6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed automatic · ETG automated manual · 5-speed manual

Трансмиссия

Front-wheel drive

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Citroën C4 Picasso

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Citroën C4 Picasso.