Автомобиль
Pontiac Grand Am
The high-volume compact that preceded the G6, and the car most likely to be the oldest Pontiac somebody is still running. The 2.4 Quad 4 and the 3.4 pushrod V6 both have well-known head-gasket and intake-gasket histories, and the 3.4's lower intake gasket in particular produces coolant loss into the oil with no external sign — worth establishing before reading anything into an overheat or misfire code.
Поколения
-
Fourth generation 1985–1998
The Quad 4 era, an engine with a well-known head-gasket history that presents as coolant loss with no external leak.
- Типы кузова
- Sedan · Coupé
- Платформа
- GM N-body
- Двигатели
-
- 2.3 four-cylinder — LD2 · petrol · 112–135 kW (150–181 hp) · Quad 4
- 2.4 four-cylinder — LD9 · petrol
- 3.1 V6 — L82 · petrol · 251 Nm (185 lb-ft)
- 2.0 turbo — LT3 · petrol · 123 kW (165 hp) · 237 Nm (175 lb-ft)
- 2.5 — petrol · 67–82 kW (90–110 hp)
- 3.0 V6 — LN7 · petrol · 93 kW (125 hp) · 203 Nm (150 lb-ft)
- 3.3 — LG7 · petrol · 119 kW (160 hp) · 6-cylinder, US market 1992-1993
- Коробки передач
- 5-speed Isuzu manual · 5-speed Getrag manual · 3-speed THM125 automatic · 3-speed 3T40 automatic · 4-speed 4T60-E automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
Fifth generation 1999–2005
GM N platform; the 3.4's lower intake gasket leaking coolant into the oil is the failure to rule out before believing an overheat or misfire code.
- Типы кузова
- Sedan · Coupé
- Платформа
- GM N
- Двигатели
-
- 2.2 Ecotec — L61 · petrol · 203 Nm (150 lb-ft)
- 2.4 Quad 4 — LD9 · petrol · 112 kW (150 hp) · 210 Nm (155 lb-ft)
- 3.4 V6 — LA1 · petrol
- Коробки передач
- 5-speed Getrag F23 manual · 4-speed 4T40-E automatic · 4-speed 4T45-E automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Pontiac Grand Am
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Pontiac Grand Am.