Neden
12 volt akü zayıflıyor
The small conventional battery every hybrid still carries — and the cheapest, most frequently guilty part in the whole hybrid range. It does not crank anything, so it never announces its decline with slow cranking the way a conventional car's does; it just quietly fails to hold voltage, and everything that depends on stable twelve-volt supply starts reporting faults that are not theirs. Contactors that cannot pull in (a car that will not wake, on a perfect pack), modules failing self-checks, a dozen warning lamps at once — the spectacular display of a flat twelve-volt battery on a healthy hybrid is one of the corpus's most repeated stories, from U0111 to the contactor family.
Test it first, always: it is the one component on this page diagnosable in five minutes with a multimeter, and replacing it resolves an outsized share of frightening-looking hybrid complaints.
Genellikle kolay bir onarım. Çoğu zaman, birine para ödeyip baktırmadan önce kontrol etmeye değer.
Bunun yol açabileceği kodlar (19)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0A08 DC/DC dönüştürücü durumu — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0A8C 14 volt güç modülü sistem gerilimi — kararsız Bu kodda olası Orta
- P0A8D 14 volt güç modülü sistem gerilimi — düşük Bu kodda olası Yüksek
- P0A8F 14 volt güç modülü sistemi — performans Bu kodda olası Yüksek
- P0AA0 Traksiyon bataryası artı kontaktörü — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0AA2 Traksiyon bataryası artı kontaktörü — devre açık sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
- P0AA3 Traksiyon bataryası eksi kontaktörü — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0AA5 Traksiyon bataryası eksi kontaktörü — devre açık sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
- P0AB9 Hibrit veya elektrikli sistem — performans Bu kodda olası Yüksek
- P0AE3 Traksiyon bataryası ön şarj kontaktörü — devre açık sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
- P0D1F Kontrol modülü tarih ve saat senkronizasyon hatası Bu kodda olası Yüksek
- P0A09 DC/DC dönüştürücü durumu — devre düşük Yüksek
- P0A8B 14 volt güç modülü sistem gerilimi Orta
- P0AD9 Traksiyon bataryası artı kontaktörü — kontrol devresi açık Yüksek
- P0ADD Traksiyon bataryası eksi kontaktörü — kontrol devresi açık Yüksek
- P0AE1 Traksiyon bataryası ön şarj kontaktörü — devre Yüksek
- P0AF7 14 volt güç modülü dahili sıcaklığı çok yüksek Yüksek
- P0B23 Traksiyon bataryası A gerilimi Yüksek
- P0B27 Traksiyon bataryası B gerilimi Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 12 volt akü zayıflıyor hakkında.