P0B23: Traksiyon bataryası A gerilimi
Ne yapmalı
Her şeyden önce kodun hangi bataryayı kastettiğini belirleyin — birçok araçta «A» büyük ve pahalı olan değildir, ve bir yüksek gerilim paketi ile 12 voltluk bir akü arasındaki fark, uzman ziyareti ile bir öğleden sonra arasındaki farktır. Soruyu açıkça sorun; bu kodla yapabileceğiniz tek en yararlı şey odur.
Bu kod ne anlama geliyor
A bataryasının gerilimi yanlış.
Bu kod hakkında yanlış anlaşılması kolay iki şey vardır, ve ikisi de onun ne OLMADIĞIYLA ilgilidir.
Birincisi, bu algılama devresi ailesi değildir. P0B14 ve kardeşleri gerilimi ölçen devrenin arızalı olduğunu söyler; bu ise değerin yanlış olduğunu söyler. Aynı fiziksel arıza ikisini de üretebilir, ve iyi bir teşhis her iki kümeyi birlikte okur — ama iddialar farklıdır, ve bataryayla ilgili olan yalnızca budur.
İkincisi, ve pratikte daha önemlisi: «A» ille de traksiyon paketi değildir. Modern bir elektrikli araç birden fazla batarya taşır, ve sayı artıyor — yüksek gerilim paketi, 12 voltluk bir sistem aküsü, birçok tasarımda 48 voltluk bir batarya, kimi zaman marşa ayrılmış ayrı bir tane. Harf, üreticinin atadığı bir tanımlayıcıdır, evrensel bir şey değil. Dolayısıyla bu kodda ilk iş, bu araçta A'nın hangi bataryayı adlandırdığını öğrenmektir, çünkü yanıt, bunun uzmanlık isteyen bir yüksek gerilim işi mi yoksa sıkılması gereken bir akü kelepçesi mi olduğuna karar verir. Bu soruyu atlamak, gevşek bir terminalin traksiyon paketi olarak teşhis edilme yoludur.
Bu belirlendikten sonra okumanın kendisi, herhangi bir bataryanın yargılandığı gibi yargılanır: o sıcaklıkta, o şarj durumunda ve o yükte olması gereken değere karşı.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Hibrit akü paketi yıpranmış · uzman işi
Daha az yaygın
- Akü paketinde zayıf veya bozuk hücre grubu · uzman işi
- Akü paketi sensör modülü arızalı · uzman işi
- 12 volt akü zayıflıyor · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0B23 hakkında.