Neden
Onarımda oksijen sensörü soketleri karışmış
The upstream and downstream oxygen sensors plugged into each other's connectors. The two often carry identical plugs, sit within reach of one another and get replaced as a pair, which is precisely the situation in which they go back the wrong way round.
The module detects it from the shape of the signals rather than from any identification. A pre-catalyst sensor swings rapidly as fuelling is trimmed; a post-catalyst sensor should sit almost flat. Seeing the flat trace where it expects movement, and movement where it expects calm, leaves only one explanation.
The consequence is worse than a stored code, because the engine is now being fuelled from a sensor reading gas that has already passed through the converter. The mixture drifts, the converter runs hot, and catalyst efficiency codes follow. Two new sensors fitted the same crossed way set the same code, which is how this occasionally survives a repair.
Genellikle kolay bir onarım. Çoğu zaman, birine para ödeyip baktırmadan önce kontrol etmeye değer.
Bunun yol açabileceği kodlar (7)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0040 O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 1 sensör 1 / banka 2 sensör 1 Bu kodda olası Orta
- P0041 O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 1 sensör 2 / banka 2 sensör 2 Bu kodda olası Orta
- P2278 O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 1 sensör 3 / banka 2 sensör 3 Bu kodda olası Orta
- P2416 O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 1 sensör 2 / banka 1 sensör 3 Bu kodda olası Orta
- P2417 O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 2 sensör 2 / banka 2 sensör 3 Bu kodda olası Orta
- P241A O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 1 sensör 1 / banka 1 sensör 2 Bu kodda olası Orta
- P015C O2 sensörü — zenginden fakire gecikmeli tepki, banka 2 sensör 1 Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Onarımda oksijen sensörü soketleri karışmış hakkında.