İçeriğe geç

P2278 Orta Genel / SAE

P2278: O2 sensörü sinyalleri yer değiştirmiş — banka 1 sensör 3 / banka 2 sensör 3

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bu neredeyse her zaman bozulmuş bir parça değil bir kablolama hatasıdır, ve çözümü hiçbir şeye mal olmaz. İki sensör ters bağlanmıştır, ki bu bir V motorda kolayca olur çünkü kablolar iki tarafa da ulaşır. Egzoz, ısı kalkanları ya da sensörler üzerinde yakın zamanda iş yapıldıysa bunu söyleyin — bu, o zaman olur. Sensörlerin değiştirilmesi yerine soketlerin geri değiştirilmesini isteyin; aynı çaprazlanmış soketlere takılan yeni sensörler aynı biçimde davranır.

Bu kod ne anlama geliyor

Modül, iki sensörün bağlantılarının ters takıldığı sonucuna vardı. Bu bir montaj hatası kodudur — hatanın saptanmaya değecek kadar yaygın olması nedeniyle vardır, ki bu onu alışılmadık ve alışılmadık ölçüde ucuz giderilir kılar.

Nasıl olduğu. Bir V motorda iki arka sensör aynı parçadır, kabloları benzer uzunluktadır, ve iki soket de iki tarafa ulaşır. Egzoz ya da alt gövde ısı kalkanı bir kez söküldüğünde, banka 1'in sensörünün banka 2'nin kablo demetine takılmasını fiziksel olarak engelleyen hiçbir şey yoktur. O anda hiçbir şey şikâyet etmez; araç çalışır ve sürülür.

Neden bir başka şey olarak ortaya çıkmaya bırakılmak yerine kendine ait bir kodu hak ettiği. Yer değiştirmiş sensörler bozuk bir okuma değil akla yatkın bir okuma üretir. Her banka öbür bankanın ölçümüyle yargılanır, ve iki banka normalde benzer davrandığından değerler bütünüyle makul görünür — ta ki bankalar ayrışana kadar, ki o noktada her düzeltme yanlış tarafa uygulanır. Ayırt edici imza, iki bankadaki yakıt ayarlarının zıt yönlere gitmesi ve birbirini kovalamasıdır, her düzeltme öbür bankayı daha kötü yaparak.

Bu kod olmadan o örüntüyü yorumlamak çok zordur ve tipik olarak sensörlerin değiştirilmesine götürür — ki bu hiçbir şeyi değiştirmez, çünkü yenileri aynı çaprazlanmış soketlere takılır.

Çözüm bedavadır. Soketleri geri değiştirin. Yanında yapmaya değer tek şey, aynı işte başka bir şeyin çaprazlanmadığını kontrol etmektir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Nadir

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2278 hakkında.