İçeriğe geç

P207F Yüksek Genel / SAE

P207F: AdBlue kalitesi — performans

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

AdBlue sıvısının nereden geldiği konusunda dürüst olun. Bu kod, sıvının kendisinin ölçülüp yanlış bulunduğu anlamına gelir — seyreltilmiş, kirlenmiş ya da hiç AdBlue değil — ve ucuz bir çözüme giden en hızlı yol, içine ne konduğunu söylemektir.

AdBlue deposuna su ya da cam suyu girdiyse hemen söyleyin. Yaygın bir hatadır, giderilebilir, ve gizlemek yalnızca aynı yanıta varacak bir teşhis için ödeme yapmak demektir.

Deponun boşaltılıp yeniden doldurulmasını bekleyin. Bu, gereksiz iş satmak değil bu arıza için normaldir.

AdBlue'yu sızdırmaz kaplarda alın ve tarihini kontrol edin. Gerçek bir raf ömrü vardır ve ısıda ve güneş ışığında bozulur — bir yaz boyunca durmuş, kısmen kullanılmış bir bidon teknik özelliğin dışına çıkmış olabilir, ki bu, toplu alan herkesi yakalar.

Bu kod ne anlama geliyor

Depodaki AdBlue gereken kalitede değil.

Bu, devre kardeşinin olmadığı hükümdür. Sensör çalışıyor, sıvıyı ölçmüş, ve sıvı yanlış — fazla zayıf, kirlenmiş, ya da hiç AdBlue değil.

Olağan açıklamalar, ve bir servise karşı bunlar konusunda dürüst olmaya değer:

  • Suyla seyreltilmiş. Ya kasten, uzatmak için, ya da içinde su olan bir kaptan tamamlanarak. Sistem bunu kolayca saptar, çünkü ölçtüğü şey tam olarak derişimdir.
  • Tümüyle yanlış sıvı. Klasiği cam suyudur — dolum boyunları kasten farklı çaptadır ve bu yine de olur.
  • Yaşlanmış sıvı. AdBlue ısıda ve güneş ışığında bozulur ve gerçek bir raf ömrü vardır. Bir yaz boyunca avluda durmuş bir bidon gerçekten teknik özelliğin dışına çıkmış olabilir, ki bu, toplu alan filoları özel araç sahiplerinden daha çok yakalar.
  • Deponun kendisinden kirlenme, ki orada kristalleşmiş birikintiler taze sıvının içinde yeniden çözünmüştür.

Onarım, ISO şartnamesine uyan, sızdırmaz bir kaptan alınmış sıvıyla bir boşaltma ve yeniden doldurmadır — ve ivedilikle yapmaya değer, çünkü zayıf sıvıyı azami hızda dozlamak, enjektörü kristalleşerek kapatan birikintiler bırakır.

Bunu silinecek bir sensör arızası gibi ele almayın. Sistem, sıvı doğru olana kadar kademeyi yükseltmeyi sürdürecektir, ve bu, yeniden çalışmayacak bir araçla biter.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P207F hakkında.