B0010: Yolcu ön hava yastığı, 1. kademe — açılma kontrolü
Ne yapmalı
Bunu derhal baktırın, ve kendiniz kalkışmayın. Bir hava yastığı arızası genellikle koruma sisteminin tamamının kendini kapattığı anlamına gelir, dolayısıyla hava yastıkları ve gergiler bir kazada ateşlenmeyebilir — araç normal gider ve sizi korumakta çok daha yeteneksizdir. Hava yastığı kablolamasını asla bir multimetreyle yoklamayın: sıradan bir ölçü aletinin kullandığı akım kapsülü ateşleyebilir. Bu, doğru ekipmanı ve doğru devre dışı bırakma yordamını olan bir atölye gerektirir.
Bu kod ne anlama geliyor
Yolcu ön hava yastığının 1. kademesinin açılma kontrolü arızalı.
"1. kademe", "2. kademe" ve "3. kademe" üç hava yastığı değildir. Bir tanesinin içindeki ayrı kapsüllerdir, ve modül kaçını, ne kadar arayla ateşleyeceğini seçer.
Modern bir ön hava yastığını uyarlanabilir kılan şey budur. Tam kuvvetle şişirilmiş bir torba ağır bir çarpışma için doğrudur ve hafif bir çarpışmada gerçekten tehlikelidir — erken tek kademeli tasarımlar, insanları başka türlü yürüyerek uzaklaşacakları kazalarda yaraladı. Dolayısıyla modül, açılmadan önceki milisaniyelerde ne kadar sert şişireceğine karar verir, çarpışma şiddetini, kemerin takılı olup olmadığını, koltuğun ne kadar ileride olduğunu, ve birçok araçta koltuk sensöründen gelen kişi ağırlığını kullanarak.
İki kademeyi birkaç milisaniye arayla ateşlemek, ikisini birlikte ateşlemekten daha yumuşak ve daha uzun bir şişme verir. Kademeler, yalnızca açık ya da kapalı olabilen bir aygıtla kuvveti değiştirmenin bir yoludur.
Diğerleri sağlamken bile bir kademedeki arızanın önemli olmasının nedeni budur. Modül seçme yeteneğini yitirir — ve denetleyemediği bir kuvvetle açmak yerine hava yastığını genellikle bütünüyle devre dışı bırakır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Hava yastığı ateşleme devresinde kopukluk · uzman işi
- Hava yastığı modülü veya ateşleyicisi arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
- Emniyet sistemleri kontrol modülü arızalı · uzman işi
- Emniyet donanımı patlamış ve değiştirilmemiş · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — B0010 hakkında.