B0005: Katlanabilir direksiyon kolonu — açılma kontrolü
Ne yapmalı
Bunu derhal baktırın, ve kendiniz kalkışmayın. Bir hava yastığı arızası genellikle koruma sisteminin tamamının kendini kapattığı anlamına gelir, dolayısıyla hava yastıkları ve gergiler bir kazada ateşlenmeyebilir — araç normal gider ve sizi korumakta çok daha yeteneksizdir. Hava yastığı kablolamasını asla bir multimetreyle yoklamayın: sıradan bir ölçü aletinin kullandığı akım kapsülü ateşleyebilir. Bu, doğru ekipmanı ve doğru devre dışı bırakma yordamını olan bir atölye gerektirir.
Bu kod ne anlama geliyor
Katlanabilir direksiyon kolonunun açılma kontrolü arızalı.
Bu, bir kazada direksiyon kolonunu kısaltan piroteknik bir aygıttır, ve sürücülerin çoğunun aracında böyle bir şey olduğundan haberi yoktur.
Direksiyon kolonu, doğrudan sürücünün göğsünü gösteren birkaç yapıdan biridir, ve ağır bir ön çarpışmada direksiyon takımının tamamı, aracın çöken ön tarafı tarafından geriye itilir. Sert kalan bir kolon o girişi doğrudan hava yastığına ve arkasındaki kişiye iletir.
Dolayısıyla kolon çökecek biçimde yapılır — ve birçok araçta çökme edilgen değil tetiklenir. Küçük bir kapsül, kolonun denetimli bir hızda içe geçmesini sağlayan bir mekanizmayı serbest bırakır, hava yastığının şişmesine göre zamanlanmış olarak, böylece torbanın gidecek bir yeri olur ve kolon içinden geçmek yerine uzaklaşır.
Bu da bu kontrolü herhangi bir hava yastığınınki kadar güvenlik açısından kritik kılar, ve insanların bir arıza listesinde bulunca şaşırdığı bir şeydir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Hava yastığı ateşleme devresinde kopukluk · uzman işi
- Hava yastığı modülü veya ateşleyicisi arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
- Direksiyon kolonu sarmal yayı arızalı · uzman işi
- Emniyet sistemleri kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — B0005 hakkında.