P0039: Turboşarj baypas valfi A — kontrol devresi, aralık/performans
Ne yapmalı
Sürülebilir, ama basınç tepkisi kötü olacaktır. Onarılana kadar sürekli tam gazdan kaçının.
Bu kod ne anlama geliyor
Baypas valfi devresi elektriksel olarak sağlam ama valf kendisinden isteneni başaramıyor. Devre kodlarının kaçırdığı mekanik arızayı yakalayan kod budur: yırtılmış bir diyafram, sıkışmış bir mil, ya da artık basınca karşı sızdırmazlık sağlamayan bir valf. Test, yalnızca bir direnç kontrolünü değil, valfin çalıştırılıp basıncın izlenmesini gerektirir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Valf yatağında kurumlanma · orta
- Kesintili kablo arızası · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0039 hakkında.