P0110: Emme havası sıcaklık sensörü 1 — devre, banka 1
Ne yapmalı
Genellikle biraz daha kötü yakıt tüketimi ve soğuk çalıştırma davranışıyla sürülebilir. Acil değil, ama düzeltmeye değer.
Bu kod ne anlama geliyor
Birincil emme havası sıcaklık sensöründe bir devre arızası. Hava yoğunluğu sıcaklıkla değişir, dolayısıyla modül bu okumayı, ölçülen hava akışını doğru bir yakıtlama değerine çevirmek için kullanır. Birçok motorda sensör ayrı bir parça olmak yerine kütlesel hava akış sensörünün gövdesinin içindedir, ki sipariş vermeden önce bunu saptamaya değer — onarım P0100 ile aynı bileşen olabilir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Emme havası sıcaklık sensörü arızalı · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sensör kablosunda kopukluk · orta
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0110 hakkında.