P0830: Debriyaj pedalı müşiri A — devre
Ne yapmalı
Dur-kalk sisteminin artık çalışmamasına, hız sabitleyicinin devreye girmeyi reddetmesine, ya da motorun marşa isteksiz olmasına dikkat edin — üçü de bu müşiri okur, ve bunlardan herhangi birinin bu kodun yanında belirmesi üç arıza değil aynı arızadır.
Bu kod ne anlama geliyor
Debriyaj pedalı müşirlerinin birincisinde bir arıza. Modern manuel araçlar iki tane takar, ve nedeni anlaşılmaya değer çünkü bütün P0830–P0835 ailesini açıklar.
Tek bir müşirin güvenli biçimde bozulacağına güvenilemez. Kapalı takılı kalan tek bir müşir, debriyajın kalıcı olarak basılı olduğunu bildirir, ve modülün içinden bakıldığında o okumanın hiçbir yanı yanlış görünmez. Dolayısıyla zıt anlamda çalışacak biçimde düzenlenmiş ikinci bir müşir eklenir — biri kapanırken öbürü açılır — ki bu, modülün onları birbirine karşı denetleyebilmesi demektir. İkisinin de «basılı» ya da ikisinin de «bırakılmış» demesi, fiziksel olarak var olamayacak bir durumu anlatır, ve arıza sessiz olmak yerine saptanabilir hâle gelir.
O yedeklilik, bu kodların hiç var olmasının nedenidir, ve tek bir müşir bozulmasının neden bir soruna yol açtıktan sonra değil genellikle erken yakalandığının da.
Bu müşirleri okuyan sistemler çoğu sürücünün beklediğinden daha çoktur: marş kilidi, hız sabitleyicinin iptali, ve neredeyse her yeni manuelde otomatik dur-kalk sistemi.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Debriyaj müşiri arızalı · kolay
- Debriyaj müşiri yanlış ayarlanmış · kolay
Daha az yaygın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Müşir kablosunda kopukluk · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0830 hakkında.