P0A2E: Tahrik motoru A sıcaklık sensörü A — devre kesintili
Ne yapmalı
Işık göründüğünde koşulları not edin; kesintili bir sıcaklık sinyali konuşan bir kablo arızasıdır, ve desen aramayı daraltır.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motoru sıcaklık sinyali kesilip geliyor — gerçek hiçbir ısıl kütlenin üretemeyeceği sıçramalar ve kopmalar.
Sıcaklık, araçtaki en yavaş hareket eden sinyaldir, ki bu da kesintiliği yakalamayı kolaylaştırır: bir sargı bir saniyede kırk derece kazanamaz. Arıza neredeyse istisnasız kablo demetinde ya da bir sokettedir, ve bakılacak yer şanzıman ile invertör arasındaki hattır. Kesintili arızalarda ortaya çıkış deseninin ne kadar yardımcı olduğu için P0A21'e bakın.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kesintili kablo arızası · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Sokete su girmiş · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A2E hakkında.