P0A41: Tahrik motoru A konum sensörü — devre düşük
Ne yapmalı
Kod kayıtlıyken elektrikli tahrik kullanılamayabilir — araç abartmıyor, bu sinyal olmadan motoru gerçekten zamanlayamaz. Önce kablo teşhisi.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motoru konum devresi düşük okuyor — bir sinyal hattının şaseye kısa devresi ya da açık devre olmuş bir uyartım sargısı.
Uç bir elektriksel okuma arızayı açı değil devre olarak tanımlar, ki bu en azından işi daraltır: bu, şanzıman ile invertör arasındaki demette bir süreklilik ve kısa devre teşhisidir, resolver ise P0A3F'deki nedenlerle listenin sonundadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Sensör kablosunda kopukluk · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A41 hakkında.