Belirti

Hibrit sadece motorla çalışıyor

The petrol engine does all the work: no electric-only running, no electric assistance, and often a noticeable drop in economy. This is usually the hybrid system protecting itself — a fault in the motor, its sensors or the inverter benches the electric side while the engine carries on — so the car drives on but the reason it was bought stops happening.

Şöyle de tanımlanır: no ev mode, electric mode not working, no electric drive, ev mode unavailable, engine always running, no electric assist, hybrid not working, فقط با موتور بنزینی کار میکند, حالت برقی کار نمیکند, hibrido solo gasolina, no pasa a modo electrico, hibrido no usa bateria, الهجين يعمل بالبنزين فقط, لا يتحول للكهرباء, الوضع الكهربائي لا يعمل

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Bu genellikle elektrikli tarafın bozulması değil, hibrit sistemin kendini korumasıdır. Motorda, sensörlerinde, invertörde ya da pakette bir arıza elektrikli yarıyı devre dışı bırakırken içten yanmalı motor işe devam eder — dolayısıyla araç yola devam eder ve satın alınma sebebi gerçekleşmeyi bırakır. Şikâyetin çoğu zaman arızadan haftalar sonra, biri yakıt faturasını fark ettiğinde gelmesinin nedeni bu birlikteliktir.

Paket en az olası sebep ve ilk varsayımdır, ki kırılmaya değer desen budur. Sistem, bir soğutma arızası, bir invertör sıcaklığı, doğrulayamadığı bir sensör, bir izolasyon okuması ya da kontaktörler için fazla zayıf bir 12 voltluk besleme yüzünden elektrikli çalışmayı geri çeker — hiçbiri traksiyon bataryası değildir.

Burada bile 12 voltluk aküyle başlayın. Düşük sistem gerilimi, hibrit modüllerini temiz durmak yerine hatalı davranmaya iter, dolayısıyla zayıf bir yardımcı akü gayet sağlıklı bir sistemde hibrit arızaları üretir. Ucuz, hızlıdır ve geleneksel bir araçta bir sayfa dolusu ilgisiz uyarı lambası üreten aynı gerilim çökmesi mekanizmasıdır.

Sonra soğutma, çünkü araç sahiplerinin aklına hiç gelmez. Arka koltuğun arkasında toz ve evcil hayvan tüyüyle tıkanmış bir paket soğutma emişi ya da bozulmuş bir elektronik soğutma pompası, yönetim elektrikli çalışmayı kısana kadar sıcaklıkları yükseltir — ve onarım bir filtre temizlemek ya da küçük bir pompa yenilemektir.

Hibrit modüllerinin kendi kodlarını okuyun. Yalnızca güç aktarma kodlarını gören genel bir okuyucu temiz bir araç bildirir, çünkü bu arıza olduğu yerde kayıtlıdır.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Elektrikli çalışma gitmiş, hibrit uyarı lambası yanıyor	Kayıtlı bir arıza elektrikli tarafı kasten devre dışı bırakmış	Genel güç aktarma kodları yerine hibrit modüllerinin kendi kodlarını okuyun. Kod alt sistemi ve genellikle maliyeti adlandırır.	Adlandırılan arızayı teşhis edin. Traksiyon bataryasını varsaymayın — adaylar arasında en az olası olan odur.
Başka yerde elektriksel tuhaflıklar var ya da 12 voltluk akü eski	Düşük 12 volt beslemesi — hibrit modülleri durmak yerine hatalı davranır, sağlıklı sistemler arıza bildirir	12 voltluk aküyü yük ya da iletkenlik testine sokun; tek başına gerilim, yük altında çöken aküleri geçirir.	12 voltluk aküyü yenileyip kaydettirin, kodları silin, yeniden tarayın. Yalnızca geri dönen gerçektir.
Sıcak havadan ya da sürekli sert sürüşten sonra ortaya çıktı	Isıl koruma — paket ya da invertör sıcaklığı elektrikli çalışma sınırının üstünde	Canlı paket ve invertör sıcaklıklarını ve soğutma fanı veya pompa görev oranını okuyun. Paketin soğutma emişini bulup inceleyin.	Emiş filtresini ve kanalı temizleyin ya da bozulmuş soğutma pompasını yenileyin. Bu, neredeyse kimsenin varlığını bilmediği bir bakım kalemidir.
Elektrikli çalışma, salınan bir şarj göstergesiyle birlikte kaybolmuş	Paketin kullanılabilir aralığı, sistemin ona güvenmeyi bırakacağı kadar daralmış	Blok bazında gerilimleri ve en düşük-en yüksek yayılımını okuyun. Paketin gerçekten işin içinde olduğu durum budur.	Yetkin bir teknisyen tarafından modül düzeyinde onarım. Tek zayıf bir modül bir paket değildir.
Yüksek gerilim sistemi yakınında çalışıldıktan sonra kayboldu	Açık bir kilit devresi ya da mandallanmamış bir soket — sistem paketi kasten ayırmış	Kilit devresi ve izolasyon durumunu okuyun. Bu bir bozulma değil, işini yapan bir güvenlik yanıtıdır.	Soketi ya da kapağı düzgün mandallayın. O noktadan sonrası yalnızca yetkin yüksek gerilim işidir.
Lamba yok, kod yok ve ekonomi yalnızca beklenenden kötü	Belki hiçbir şey — soğuk hava, kısa yolculuklar ve soğuk bir kabin, elektrikli çalışmayı meşru biçimde azaltır	Katalog rakamıyla değil, benzer koşullarda aracın kendi geçmişiyle karşılaştırın.	Tamir gerekmez. Araç destekliyorsa prize takılıyken ön koşullandırma farkın çoğunu geri kazandırır.

Elektrikli çalışma gitmiş, hibrit uyarı lambası yanıyor

Olası neden

Kayıtlı bir arıza elektrikli tarafı kasten devre dışı bırakmış

Nasıl doğrulanır

Genel güç aktarma kodları yerine hibrit modüllerinin kendi kodlarını okuyun. Kod alt sistemi ve genellikle maliyeti adlandırır.

Çözüm

Adlandırılan arızayı teşhis edin. Traksiyon bataryasını varsaymayın — adaylar arasında en az olası olan odur.
Başka yerde elektriksel tuhaflıklar var ya da 12 voltluk akü eski

Olası neden

Düşük 12 volt beslemesi — hibrit modülleri durmak yerine hatalı davranır, sağlıklı sistemler arıza bildirir

Nasıl doğrulanır

12 voltluk aküyü yük ya da iletkenlik testine sokun; tek başına gerilim, yük altında çöken aküleri geçirir.

Çözüm

12 voltluk aküyü yenileyip kaydettirin, kodları silin, yeniden tarayın. Yalnızca geri dönen gerçektir.
Sıcak havadan ya da sürekli sert sürüşten sonra ortaya çıktı

Olası neden

Isıl koruma — paket ya da invertör sıcaklığı elektrikli çalışma sınırının üstünde

Nasıl doğrulanır

Canlı paket ve invertör sıcaklıklarını ve soğutma fanı veya pompa görev oranını okuyun. Paketin soğutma emişini bulup inceleyin.

Çözüm

Emiş filtresini ve kanalı temizleyin ya da bozulmuş soğutma pompasını yenileyin. Bu, neredeyse kimsenin varlığını bilmediği bir bakım kalemidir.
Elektrikli çalışma, salınan bir şarj göstergesiyle birlikte kaybolmuş

Olası neden

Paketin kullanılabilir aralığı, sistemin ona güvenmeyi bırakacağı kadar daralmış

Nasıl doğrulanır

Blok bazında gerilimleri ve en düşük-en yüksek yayılımını okuyun. Paketin gerçekten işin içinde olduğu durum budur.

Çözüm

Yetkin bir teknisyen tarafından modül düzeyinde onarım. Tek zayıf bir modül bir paket değildir.
Yüksek gerilim sistemi yakınında çalışıldıktan sonra kayboldu

Olası neden

Açık bir kilit devresi ya da mandallanmamış bir soket — sistem paketi kasten ayırmış

Nasıl doğrulanır

Kilit devresi ve izolasyon durumunu okuyun. Bu bir bozulma değil, işini yapan bir güvenlik yanıtıdır.

Çözüm

Soketi ya da kapağı düzgün mandallayın. O noktadan sonrası yalnızca yetkin yüksek gerilim işidir.
Lamba yok, kod yok ve ekonomi yalnızca beklenenden kötü

Olası neden

Belki hiçbir şey — soğuk hava, kısa yolculuklar ve soğuk bir kabin, elektrikli çalışmayı meşru biçimde azaltır

Nasıl doğrulanır

Katalog rakamıyla değil, benzer koşullarda aracın kendi geçmişiyle karşılaştırın.

Çözüm

Tamir gerekmez. Araç destekliyorsa prize takılıyken ön koşullandırma farkın çoğunu geri kazandırır.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (202)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Hibrit sadece motorla çalışıyor hakkında.