Elektrik motoru konum sensörü
Reports the rotor's exact angle so the inverter can energise each motor phase at the right instant — to the electric motor what the crankshaft position sensor is to the engine, and losing it stops electric drive entirely rather than degrading it. On nearly every hybrid it is a resolver: a small transformer arrangement with no electronics, chosen because it survives the heat and oil inside a transaxle indefinitely. That toughness shapes the diagnosis — the sensor itself barely ever fails, while the wiring carrying its faint signals between transaxle and inverter fails routinely, so a resolver condemned before the harness has been tested is nearly always a misdiagnosis. On full hybrids the generator's resolver has a second consequence: the generator is what spins the engine to start it, so this sensor failing can present as an engine that will not start.
Şu adlarla da bilinir: resolver, rotor position sensor, motor angle sensor, mg1 resolver, mg2 resolver, motor speed sensor
59 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (59)
- P0A3F Tahrik motoru A konum sensörü — devre Yüksek
- P0A40 Tahrik motoru A konum sensörü — devre, aralık/performans Yüksek
- P0A41 Tahrik motoru A konum sensörü — devre düşük Yüksek
- P0A42 Tahrik motoru A konum sensörü — devre yüksek Yüksek
- P0A44 Tahrik motoru A konum sensörü — devre, aşırı hız Yüksek
- P0A45 Tahrik motoru B konum sensörü — devre Yüksek
- P0A46 Tahrik motoru B konum sensörü — devre, aralık/performans Yüksek
- P0A47 Tahrik motoru B konum sensörü — devre düşük Yüksek
- P0A48 Tahrik motoru B konum sensörü — devre yüksek Yüksek
- P0A4A Tahrik motoru B konum sensörü — devre, aşırı hız Yüksek
- P0A4B Jeneratör konum sensörü — devre Yüksek
- P0A4C Jeneratör konum sensörü — devre, aralık/performans Yüksek
- P0A4D Jeneratör konum sensörü — devre düşük Yüksek
- P0A4E Jeneratör konum sensörü — devre yüksek Yüksek
- P0A50 Jeneratör konum sensörü — devre, aşırı hız Yüksek
- P0C17 Tahrik motoru A konum sensörü — öğrenilmedi Yüksek
- P0C18 Tahrik motoru B konum sensörü — öğrenilmedi Yüksek
- P0C2F Kontrol modülü dahili tahrik motoru, jeneratör ve motor devir sensörü — performans Yüksek
- P0C4E Tahrik motoru A konumu — öğrenme limiti aşıldı Yüksek
- P0C4F Tahrik motoru B konumu — öğrenme limiti aşıldı Yüksek
- P0C50 Tahrik motoru A konum sensörü — devre A Yüksek
- P0C51 Tahrik motoru A konum sensörü — devre A, aralık/performans Yüksek
- P0C52 Tahrik motoru A konum sensörü — devre A düşük Yüksek
- P0C53 Tahrik motoru A konum sensörü — devre A yüksek Yüksek
- P0C54 Tahrik motoru A konum sensörü — devre A kesintili/düzensiz Yüksek
Hybrid Propulsion içindeki diğer bileşenler
- Yüksek voltaj aküsü 795
- Güç invertörü 370
- Motor jeneratör 249
- Akü paketi sensör modülü 243
- Akü enerji kontrol modülü 228
- Araç içi şarj cihazı 209
- Hibrit akü kontaktörü 136
- Şarj soketi 131
- DC-DC dönüştürücü 99
- İnvertör soğutma pompası 92
- Elektrik motoru akım sensörü 73
- Elektrikli klima kompresörü 63
- İnvertör soğutma sıcaklık sensörü 60
- Hibrit akü soğutma fanı 54
- Akü soğutma kontrol valfi 47
- Akü akım sensörü 30
- Hibrit güç aktarma kontrol modülü 19
- Elektrik motoru sıcaklık sensörü 18
- Yüksek voltaj kilit devresi 15
- Tahrik motoru kontrol modülü 15
- Aktif motor takozu 6
- Marş jeneratör 6
- Yüksek voltaj servis ayırıcısı 5
- Yakıt hücresi yığını 2
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Elektrik motoru konum sensörü hakkında.