İçeriğe geç

P0CF4 Orta Genel / SAE

P0CF4: Kontrol pilot sinyali — devre, aralık/performans

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

P0CF3'teki gibi — arızanın araç mı donanım mı olduğunu saptamak için bir başka şarj noktası ve kablo deneyin, sonra pilot gerilimlerini ölçtürün.

Bu kod ne anlama geliyor

Kontrol pilot devresi var ama doğru davranmıyor — gelen bir sinyal, ve standardın tanımladığıyla uyuşmayan düzeyler ya da zamanlama. Arızanın gerçekten aracın dışında olabileceği türev budur: pilot çıkışı kaymış bir şarj noktası ya da hasarlı bir kablo, sağlıklı bir araçtan tam olarak bunu üretir, ki başka her şeyden önce ikinci bir kablo denemeye değmesinin nedeni budur.

Kontrol pilotunun ne olduğu ve el sıkışmanın nasıl işlediği P0CF3'tedir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0CF4 hakkında.