P0CF4: Signal Control Pilot — circuit, plage/performance
Que faire
As P0CF3 — try one other charge point and cable to establish whether the fault is the car or the equipment, then have the pilot voltages measured.
Ce que signifie ce code
The Control Pilot circuit is present but not behaving correctly — a signal arriving, and the levels or the timing not matching what the standard defines. This is the variant where the fault may genuinely be outside the car: a charge point whose pilot output has drifted, or a damaged cable, produces exactly this from a healthy vehicle, which is why trying a second cable is worth doing before anything else.
What the Control Pilot is and how the handshake works are at P0CF3.
Causes probables
Commencez ici
- Prise de charge ou broches endommagées · modérée
- Infiltration d'eau dans le connecteur · facile
- Défaut de l'équipement de charge externe · facile
Moins fréquent
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
- Chargeur embarqué défectueux · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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