P0D37: Traksiyon bataryası sistemi — akım yüksek
Ne yapmalı
Keskin biçimde azalmış güç bekleyin, muhtemelen defalarca. Araba kendini koruyordur. Normalde yumuşak sürülerek bir servise götürülebilir, ama tam hızlanma istemeyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Traksiyon bataryasına giren ve çıkan akım, bütün bir sistem olarak alındığında beklenen aralığının dışında.
Bu bir sensör kodu değil bir sistem düzeyi kodudur, ve bu ayrım nereye bakılacağına karar verir. P0AFB ve P0B0E'deki sensörler akımı belirli noktalarda ölçer. Bu kod ise hepsinden birlikte çıkarılan sonuçtur — modül bildiklerini toplamıştır ve toplam anlamlı değildir.
Yanında hiç sensör kodu olmayan bir sistem kodu ilginç olan durumdur, çünkü tek tek her ölçümün akla yatkın olduğu ve yalnızca birleşimlerinin yanlış olduğu anlamına gelir. Bu, ölçüm noktaları arasındaki bir şeyi gösterir: bir bağlantı, bir kablo, ya da kimsenin ölçmediği bir yük.
Yüksek sistem akımı, arkasında katı bir sınır olan yöndür. Paketteki her iletken, kontaktör ve sigorta bir azami değer için boyutlandırılmıştır, ve onu aşmak bir başarım değil bir ısı sorunudur. Araba, sürmesine izin vermek yerine gücü kesecektir.
İki gerçek neden, hakiki bir aşırı çekim ve kaymış bir ölçümdür. Kaymış ölçüm ikisinden yaygın olanı ve daha sinir bozucu olanıdır, çünkü araba var olmayan bir arıza yüzünden kendini defalarca kısar. Toplamı kabul etmeden önce tek tek sensörlerle karşılaştırın — uyuşmuyorlarsa, yanlış olan sistem rakamıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Akü paketi sensör modülü arızalı · uzman işi
- Akü akım sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Yüksek voltaj kablo izolasyonu hasarlı · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D37 hakkında.