P0D36: Traksiyon bataryası sistemi — akım düşük
Ne yapmalı
Araba tavsamış hissettirecektir — daha yavaş hızlanma, daha zayıf rejeneratif frenleme. Sürülebilir. Yalnızca çok soğuk ya da çok sıcak havada oluyorsa, bu bir arıza değil paketin kendini korumasıdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Traksiyon bataryasına giren ve çıkan akım, bütün bir sistem olarak alındığında beklenen aralığının dışında.
Bu bir sensör kodu değil bir sistem düzeyi kodudur, ve bu ayrım nereye bakılacağına karar verir. P0AFB ve P0B0E'deki sensörler akımı belirli noktalarda ölçer. Bu kod ise hepsinden birlikte çıkarılan sonuçtur — modül bildiklerini toplamıştır ve toplam anlamlı değildir.
Yanında hiç sensör kodu olmayan bir sistem kodu ilginç olan durumdur, çünkü tek tek her ölçümün akla yatkın olduğu ve yalnızca birleşimlerinin yanlış olduğu anlamına gelir. Bu, ölçüm noktaları arasındaki bir şeyi gösterir: bir bağlantı, bir kablo, ya da kimsenin ölçmediği bir yük.
Düşük sistem akımı genellikle arabanın çökmesi değil kendini sınırlaması anlamına gelir. Soğuk, neredeyse boş, neredeyse dolu ya da fazla sıcak bir paket her iki yönde de ne kadar akıma izin vereceğini kısıtlar — soğuk durum için P0CA6'da anlatıldığı gibi, bu normal bir korumadır. Bu kod, kısıtlamanın hiçbir şeyin ona yol açmaması gerekirken olduğunu söyler.
Dolayısıyla soru, paketin o sırada kendisi hakkında neye inandığıdır, ki donmuş karedeki sıcaklığın ve şarj durumunun burada akım rakamından daha önemli olmasının nedeni budur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Akü paketi sensör modülü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Akü sıcaklık sensörü arızalı · uzman işi
- Akü paketinde zayıf veya bozuk hücre grubu · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D36 hakkında.