P0E10: Jeneratör invertörü beslemesi A — devre düşük
Ne yapmalı
Hibrit sistem düzgün çalışmayacak ve motor sürekli çalışabilir. Bu genellikle invertör değil bir sigorta, röle, şase ya da konnektördür — büyük bir parça için fiyat verilmeden önce on iki volt beslemesinin kontrol edilmesini istemeye değer.
Bu kod ne anlama geliyor
Jeneratör invertörünün kontrol besleme devresi arızalı.
Bu, jeneratörün invertörünün çalışmasını sağlayan alçak gerilim beslemesidir, ve onu yüksek gerilim tarafıyla karıştırmak tuzaktır.
Bir invertör yüzlerce voltla uğraşır, ama ne yapacağına karar veren elektronik on iki voltla çalışır — işlemci, güç transistörlerini anahtarlayan geçit sürücüleri, sensör referansları. Bu kodun adlandırdığı şey o kontrol beslemesidir.
Dolayısıyla bütün tertibat, önemli olan tarafta kusursuz sağlıklı olup yalnızca uyanık olmayabilir. Yüksek gerilim yolu sağlamdır, makine iyidir, ve hiçbir şey çalışmaz, çünkü anahtarlamaya emir veren parçanın gücü yoktur.
Pratik değeri, bunun pahalı bir tertibatın ucuz ucu olmasıdır. Bir sigorta, bir röle, bir konnektör ya da bir şase — hepsi sıradan on iki volt arızası, hepsi sıradan bir ölçü aletiyle bulunabilir — binlerce liraya mal olan bir bileşenin önünde oturuyor. Biri bir invertör için fiyat vermeden önce elemeye değer.
Besleme var ama alt sınırının altında, ki bu temiz bir kopukluktan çok içinde bir yerde yüksek direnci gösterir: korozyonlu bir terminal, kötü bir şase, ya da kısmen çökmüş bir röle kontağı.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Modül besleme rölesi arızalı · uzman işi
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0E10 hakkında.