P0EDD: Batarya paketi B bozulması
Ne yapmalı
Azalan menzil ve bir hibritte motorun eskisinden çok çalışmasını bekleyin. Araba sürülebilir. Bir batarya fiyatını kabul etmeden önce iki şey sorun: soğutma sisteminin kontrol edilip edilmediğini, çünkü bir soğutma arızası sağlıklı bir paketi yıpranmış gösterir; ve bu aracın tek tek batarya modüllerinin değiştirilmesini destekleyip desteklemediğini, ki bu bir paketin tamamından çok daha ucuzdur.
Bu kod ne anlama geliyor
B paketi, yaşının ve kullanımının açıkladığından fazla kapasite yitirdi.
Bozunma, bataryanın bozuk değil yaşlı olduğunu söyleyen koddur, ve sahiplerin dürüstçe açıklanmasına en çok ihtiyaç duyduğu koddur.
Her lityum paket kapasite yitirir, ve hiçbir şey bunu önlemez. Döngüleme elektrotları yıpratır; takvim yaşlanması araç sürülse de sürülmese de olur, paket dolu tutulduğunda daha hızlı ve sıcak tutulduğunda daha da hızlı. Kapasitesinin yüzde yirmisini yitirmiş bir paket bozulmamıştır — kimyanın gerektirdiği gibi davranıyordur.
Onu bir yaşam gerçeği değil bir kod yapan şey eşiktir. Modül, ölçülen kapasiteyi paketin yaşı ve kullanımı için hâlâ sahip olması gerekene karşı izler, ve aradaki fark yaşlanmanın açıkladığını aştığında bunu saklar. Dolayısıyla bu «batarya yaşlı» değildir — «batarya olması gerekenden yaşlı»dır, ki bu farklı ve daha yararlı bir iddiadır.
Ve gerçekten bozulmuş bir bölümden ayırmaya değer (P0ECC ile P0B14 ailesi). Bozunma kademeli ve dağılmıştır; bozulmuş bir bölüm ani ve yereldir, ve sıklıkla paket yerine modüller değiştirilerek onarılabilir. Bir paket fiyatını kabul etmeden önce kanıtın hangisini desteklediğini sorun, ve bu araçta modül düzeyinde değişimin desteklenip desteklenmediğini sorun — pek çok tasarım buna izin verir.
İki ucuz şey bu ölçümü çarpıtır ve ikisi de önce elenmelidir. Bir soğutma arızası sağlıklı bir paketi bozunmuş gösterir, çünkü yaşlanmayı hızlandıran şey de o gün başarımı sınırlayan şey de ısıdır. Ve alışkanlık olarak düşük bir sınıra kadar şarj edilen bir araba modüle ölçecek tam bir döngü hiç vermemiş olabilir, dolayısıyla tahmini, paket kötü olduğu için değil karamsar olabilir.
Harf hangi paket olduğunu belirtir, ve B'den F'ye paketleri olan bir aracın bataryası ayrı ayrı değerlendirilen birimlere bölünmüştür. Bu bir onarım için iyi haberdir: tek bir harfli paketle sınırlı bozunma, bataryanın tamamından çok daha küçük bir iştir, ve standardın tek bir rakam bildirmek yerine onları tek tek saymasının nedeni budur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Hibrit akü paketi yıpranmış · uzman işi
- Hibrit akü fanı emişi tıkalı · kolay
Daha az yaygın
- Akü sıcaklık sensörü arızalı · uzman işi
- Akü enerji modülünde kayıtlı arıza · uzman işi
- Akü paketinde zayıf veya bozuk hücre grubu · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0EDD hakkında.