U0069: Araç iletişim hattı E — (−) açık
Ne yapmalı
Bir grup sistemin birlikte çalışmayı bırakmış olmasını bekleyin. Bunu kopmuş tek bir tel yapar.
U0066'daki gibi, kimsenin yeniden üretemediği geçmiş elektrik tuhaflıklarını belirtin — bu onarım büyük olasılıkla onları açıklar, çünkü son tellerine inmiş bir tel sonunda kopmadan önce aylarca kesintili arızalara yol açar.
Ve kopma bulunduğunda ısrar edilecek bir şey: tek tel eklenmesi yerine hasarlı demet uzunluğunun değiştirilmesini isteyin.
Titizliğin ötesinde gerçek bir gerekçesi var. İki tel elektriksel olarak birbirinin aynısı olduğu için çalışır — aynı uzunluk, aynı güzergâh, aynı bükülme. Birini onarıp öbürünü onarmamak onları biraz farklı kılar — ve zaten sınırda olan bir ağda bu, her test kusursuz görünürken hata üreten koşulun ta kendisidir.
O biçimde onarılmış bir araç, taze bir arızayla ve gözle görülür hiçbir şey yokken geri gelebilir, ki bu tümüyle önlenebilir, sinir bozucu bir sonuçtur.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı E'nin eksi hattı açık devre. U0066'daki her şey geçerlidir, bugün kalıcı olan bir kopmanın kimsenin yeniden üretemediği aylarca süren kesintili arızaları açıklayabileceği dâhil.
Taşınacak olan U0006'nın talimatıdır: bir kopmanın bulunduğu her yerde eş iletkeni aynı uzunluk boyunca inceleyin, ve tek bir teli eklemek yerine hasarlı demet bölümünü değiştirin — çünkü bakışımsız onarılmış bir çift, artık bükülmenin dayandığı eşleşmiş çift değildir.
Ve U0033'ün sonucu, zaten sınırda olduğu bilinen bir ağda güçlü biçimde geçerlidir. İki iletkeni biraz farklı bırakan bir onarım, dururken kusursuz ölçerken trafik altında hata üreten koşulun ta kendisidir — dolayısıyla o biçimde onarılmış bir araç, U0065 saklanmış ve gözle görülür hiçbir şey yokken geri dönebilir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Kesintili kablo arızası · orta
Daha az yaygın
- Veri yolu sonlandırma direnci bozuk · uzman işi
- Sokete su girmiş · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0069 hakkında.