U0006: Yüksek hızlı CAN iletişim hattı — (−) açık
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Araç büyük olasılıkla çalışmayacak, ve gösterge panelindeki her şey aynı anda şikâyet ediyor olabilir. Bu kopmuş tek bir teldir.
U0003'teki her şey geçerlidir: iki ağ teli bir ana ve bir yedek değildir — aynı iletiyi iki kez taşırlar ve bilgisayarlar farkı okur, dolayısıyla herhangi birini kırmak hepsini durdurur. Teşhis soketinin 6 ve 14 numaralı pinleri arasındaki bedava direnç kontrolünü isteyin, ki sağlıklı bir araçta yaklaşık 60 ohm, kablolama kopukken yaklaşık 120 okur.
Kopma bulunduğunda özellikle istenmeye değer bir şey. İki tel birbirine dolanmıştır ve bütün uzunlukları boyunca yan yana gider, dolayısıyla birini hasarlayan her ne ise — bir ezilme, bir sürtünme, bir kemirgen, bir onarım — öbürüne de dokunuyordu.
Yalnızca kopmuş olanın değil, eş telin de aynı bölüm boyunca incelenmesini isteyin. Neredeyse kesilmiş bir iletken işi birkaç bin kilometre sonra tamamlayacaktır, ve o ikinci ziyaret birincisi kadar tutar.
Aracın sürülmek yerine çektirilmesi gerekecek. Uzun arıza listesinin gücüyle bilgisayarların değiştirilmesine izin vermeyin — neredeyse kesinlikle hepsi iyidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Yüksek hızlı veri hattının eksi hattı açık devre. U0003'teki her şey değişmeden geçerlidir — çift, teşhis soketindeki direnç testi, ve kopmuş tek bir telin bütün ağı neden durdurduğu.
Bir şey orada değil burada eklenmeye değer, çünkü onarımın nasıl yapılması gerektiğini değiştirir.
İki tel birbirine dolanmıştır ve bütün uzunlukları boyunca aynı demette gider. Dolayısıyla birini kıran her ne ise neredeyse kesinlikle öbürüyle de temas hâlindeydi — bir ezilme, bir sürtünme noktası, bir kemirgen, kaza onarımı sırasında bir kesik, suyla dolmuş bir soket.
Ki bu, bir kopmayı bulup onarmanın işin sonu olmadığı anlamına gelir. Aynı bölümdeki eş telin aynı uzunluk boyunca incelenmesi gerekir, çünkü neredeyse kopmuş bir iletken bozulmayı birkaç bin kilometre sonra tamamlayacaktır, ve ikinci ziyaret birincisi kadar tutar.
Ve tek bir iletken yerine bir demet bölümü hasarlıysa, dürüst onarım tek bir teli eklemek değil o bölümü değiştirmektir. Bir iletkeninde onarım olan ve öbüründe olmayan bir hat çifti artık eşleşmiş bir çift değildir, ve bunun getirdiği küçük farklar tam olarak dolamanın önlemek için var olduğu şeydir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Veri yolu sonlandırma direnci bozuk · uzman işi
Daha az yaygın
- Sokete su girmiş · orta
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0006 hakkında.