U0065: Araç iletişim hattı E — performans
Ne yapmalı
Her şey hâlâ çalışıyor olabilir. Kötüleşmesini beklemeyin — bunda tam olarak yanlış öneri odur, ve size büyük olasılıkla verilecek öneri de odur.
Nedeni şu. Aracınızın ağı hata yapıyor ve onları düzeltiyor, ki hiçbir şey fark etmemenizin nedeni budur. Bunu yapan bir ağ, ara sıra düşmeye, sonra da bozulmaya gider.
Dolayısıyla gelip giden arızalarınız da varsa — yanıp temizlenen bir gösterge paneli — bu ikinci bir sorun değildir. Aynı sorunun bir aşama ilerlemiş hâlidir.
Ve fark, bulmanın maliyeti açısından muazzam önemdedir. Her zaman mevcut olan bir arıza bugün ölçülebilir. Haftada bir olan bir arıza yakalanmak zorundadır, ve onu yakalamak bir atölyeden istenebilecek en pahalı şeylerden biridir.
Dolayısıyla ağın hata sayaçlarının şimdi okunmasını isteyin, arıza süreğenken. Bu belirli, ucuz ve makul bir istektir.
Ve araca takılmış her şeyi belirtin — bir takip cihazı, araç kamerası ya da sigorta cihazı — çünkü bir ağa eklenen her şey tam olarak bunun iyi bilinen bir nedenidir, ve onu çıkarmak bedava bir testtir.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı E çalışıyor, ve düzgün çalışmıyor. Bir performans kodunun ne anlama geldiği için U0011'e ve kesintili durum için U0064'e bakın.
O ikisi genellikle aynı arızanın iki aşamasıdır, ve bunu fark etmek bu sayfanın can alıcı noktasıdır.
Sınırda bir ağ, düşmeden çok önce hata yapar. Dolayısıyla bir aracın ömrü boyunca sıra şudur: hatalar, sonra ara sıra kesintiler, sonra bir bozulma — ve dağınık kesintili iletişim kaybı kodlarının yanında saklanmış bir performans kodu iki sorun değildir. Tek bir sorundur, önceki aşamada ve sonraki aşamada yakalanmış.
Ki bu, harekete geçmeye değer anı burası yapar, ve sav, arkasında sayılar olan U0011'inkidir: arıza şu anda sürekli olarak mevcut, ve ara sıra mevcut olmak üzere. Sürekli bir arıza ölçülebilir. Ara sıra olan biri yakalanmak zorundadır.
Dolayısıyla belirli istek, aracın kötüleştiğinde geri getirilmesi yerine hata sayaçlarının şimdi okunmasıdır — ki ötekisi olağan ve kulağa tümüyle makul gelen öneridir, ve burada bulunabilir bir arızayı pahalı bir arızaya çevirir.
Nedenler U0011'in sınırda listesidir, U0037'nin uzun kuyruğu kusursuz ölçen kablolamada hata üretenidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kesintili kablo arızası · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Daha az yaygın
- Veri yolu sonlandırma direnci bozuk · uzman işi
- Sistem voltajı düşük · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0065 hakkında.