U0249: Arka eğlence sistemi kontrol modülü B ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor ve önemli hiçbir şey etkilenmiyor — arka ekranlar ya da kulaklıklar çalışmayı bırakmış olacak.
Önce bir sıfırlama deneyin. Bu birimler bilgisayardır ve takılırlar; aracı kilitleyip tümüyle kapanacak kadar rahat bırakmak sıklıkla onları geri getirir, ve çoğunun el kitabında sert bir sıfırlaması vardır. Geri gelir ve kalırsa, hiçbir şey bozuk değildi.
Sonra aracınızın arkasında ne olup bittiğini düşünün. Koltuk başlıklarındaki ya da arkalıklarındaki ekranların kablolaması koltuğun katlanma çizgisini geçer, dolayısıyla bagaj için düzenli olarak katlanan arka koltuklar o kablolamayı tek bir noktada zorlar — çok yaygın bir neden. Tekmelenen koltuk arkalıkları, ayarlamak için çekilen ekranlar, ve medya soketlerine zorlanan şeyler de aynısını yapar.
Ve aküyü kontrol ettirin: düşük gerilim bu modülleri ağdan tıpatıp bir bozulma gibi düşürür.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci arka eğlence sistemi kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Halka ağ muhakemesi için U0237'ye ve ön birim için U0245'e bakın.
Arka eğlence, aracın ağındaki en az sonuçlu ve fiziksel olarak en çok hırpalanan şeydir, ve bu sayfa o birleşimle ilgilidir. Koltuk başlıklarındaki ya da bir tavan konsolundaki ekranlar, kulaklık vericileri, medya girişleri ve kumandaları — hiçbiri aracı hiçbir biçimde etkilemez, ve hepsi yolcuların, bagajın ve çocukların erişimindedir.
Nedenler dolayısıyla elektronikten çok mekaniğe kayar. Bir koltuk başlığı ekranı ayarlamak için çekilir, katlanır bir tavan konsoluna asılınır, bir koltuk arkalığı tekmelenir, bir medya soketine bir fiş zorlanır. Bu birimlere ulaşmak için kablolama koltuk arkalıklarından yukarı ya da tavan döşemesi boyunca gider — tam olarak koltuklar katlandığında, söküldüğünde ya da yatırıldığında rahatsız edilen yollardan.
Bir arka koltuğu katlamak sorulmaya değer belirli şeydir. Ekranların koltuk başlıklarında ya da koltuk arkalıklarında olduğu araçlarda demet katlanma çizgisini geçer, ve düz katlanan bir koltuk onu tekrar tekrar tek bir yerde zorlar. Arka koltukları bagaj için düzenli olarak katlanan bir araçtaki bir arka eğlence arızası, aksi gösterilene kadar odur.
Ve U0245'in sıfırlama ile akü gerilimi önerisi burada da geçerlidir — bunlar bilgisayardır, takılırlar, ve gerilim düşük olduğunda ağdan düşerler. Bir sıfırlama denemek ve aküyü sınamak hiçbir şeye mal olmaz ve iyi bir bölümünü çözer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Akü sökülmüş veya modül yeniden programlanmış · kolay
- Sensör soketi çıkmış · kolay
Daha az yaygın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0249 hakkında.