İçeriğe geç

U0250 Yüksek Genel / SAE

U0250: Darbe sınıflandırma sistemi modülü ile iletişim kaybı

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Araç normal gidiyor ve normal dönüyor, ve mekanik olarak hiçbir kusur yok — ama bunun için bırakmak yerine hemen randevu alın.

Bu modül, ne tür bir kazanın olduğuna ve hangi hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergilerinin, ne sertlikte açılacağına karar veren sistemin parçasıdır. Devre dışıyken bir kazada sahip olduğunuz koruma, aracın tasarlandığı ve sınandığı koruma değildir. Hava yastığı uyarı lambasının yanmasını bekleyin, ve o lambayı önemli kısım sayın.

Aracı sürmekle ilgili hiçbir şey farklı hissettirmeyecek, ki bunun ertelenmesinin tam nedeni budur. Ertelenmemeli.

Hava yastığı kablolamasını kendiniz kurcalamayın. Emniyet sistemi devreleri, patlayıcı aygıtlar çalıştırdıkları için genellikle parlak sarıdır ve özel soketleri vardır, ve düzgün donanımlı birini gerektirirler. Onlara söylemeye değecek şey: aracın herhangi bir kaza onarımı geçirip geçirmediği, ve ayaklıklara ya da marşpiyellere hiç su girip girmediği — bu ikisi bunların çoğunu açıklar.

Bu kod ne anlama geliyor

Darbe sınıflandırma sistemi modülü duyulmayı bıraktı. Bloğun çerçevesi için U0200'e bakın.

Bu, U02xx bloğundaki güvenlik açısından en kritik koddur, ve bir gövde ağı zahmeti olarak okunmamalıdır.

Darbe sınıflandırma, emniyet sistemlerinin ne tür bir kazanın olduğuna ve bu konuda ne yapılacağına karar veren bölümüdür. Modern emniyet sistemleri yalnızca her şeyi aynı anda patlatmaz — şiddeti, yönü ve doluluğu yargılar ve buna göre açar: hangi hava yastıkları, hangi kademede, hangi gergi zamanlamasıyla. O yargı, aracın çevresine dağıtılmış uydu darbe sensörlerine dayanır, ve bu modül onların bilgisinin sınıflandırılma biçiminin bir parçasıdır.

O kullanılamaz durumdayken emniyet sistemi o kararı, kullanmak üzere tasarlandığı bilgiyle veremez. Üreticiler ihtiyatlı karşılık verir — bir hava yastığı uyarı lambası, ve tasarıma göre emniyet sistemlerinin basitleştirilmiş bir açılma stratejisine dönmesi ya da güvenilemedikleri yerde devre dışı bırakılması. Her hâlükârda bir kazada sahip olduğunuz koruma, aracın sertifikalandırıldığı koruma değildir.

Dolayısıyla öneri kesindir: bir hava yastığı uyarı lambası haftalarca çalıştırılacak bir şey değildir. Corpus insanlara genellikle sürmeyi bırakmalarını söylemez, ve burada da söylemiyor — araç mekanik olarak sağlamdır. Ama bu, bir sonraki bakımda değil hemen randevu alınacak bir arızadır, ve açıkça söylenmeye değer çünkü sürüş deneyiminde hiçbir şey hiçbir ivedilik iletmez.

Nedenler hakkında iki şey bilinmeye değer. Darbe sensörleri ve kablolamaları kapılarda, marşpiyellerde, sütunlarda ve tamponlarda yaşar — dolayısıyla su girişi ve önceki kaza onarımı baskındır, tam olarak bu bloğun başka yerlerindeki gibi. Ve emniyet sistemi kablolaması kasten ayırt edicidir (yaygın olarak sarı, altın kaplı kısa devre soketleriyle) çünkü gelişigüzel rahatsız edilmemelidir; ilgisiz bir iş sırasında bir koltuğun ya da marşpiyelin altında takılmamış bırakılmış bir soket önde gelen bir nedendir.

Emniyet sistemi devrelerindeki iş, buna donanımlı birine bırakılmalıdır. Bunlar piroteknik aygıtlardır, ve corpus'un soketleri kendiniz incelemeye dair olağan teşviki buraya uzanmaz.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0250 hakkında.