U0208: Koltuk kontrol modülü A ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor ve elektrikli koltuk ayarı durmuş olacak.
Önemli soru hava yastığı uyarı lambasının yanıp yanmadığıdır. Çoğu araçta bu aynı modül, yolcu hava yastığının patlayıp patlamayacağına ve ne sertlikte patlayacağına karar veren algılamayı taşır — dolayısıyla hava yastığı lambası yanıyorsa, emniyet sistemi ihtiyaç duyduğu bilgiyi yitirmiştir ve yolcu hava yastığı kapatılmış olabilir. Bunu bir koltuk sorunu gibi ele almak yerine ivedilikle halletmeye değer. Hava yastığı lambası temizse, bu gerçekten yalnızca rahatlıktır.
En yaygın neden koltuğun altındaki kablolamadır. Koltuk her kaydığında bükülür, ve ayakların, bagajın ve dökülen içeceklerin indiği yerde yaşar. Koltukların altında ya da çevresinde bir şey yapıldıysa — halı, kaplama, bir ses sistemi, herhangi bir sonradan takma — belirtin, çünkü bu soketler erişim için rutin olarak ayrılır ve takılmadan bırakılır.
Modül değiştirilmeden önce koltuk altı kablolamasının, soketin ve sigortanın kontrol edilmesini isteyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Birinci koltuk kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Bloğun çerçevesi için U0200'e bakın.
Bir koltuk modülünü bir konfor cihazı sayıp geçmek kolaydır, ve çoğu araçta bu bir yanlış olur — çünkü aynı modül çok sıklıkla yolcu sınıflandırma sistemini taşır.
Modern bir ön yolcu koltuğu, işi hava yastığının açılıp açılmayacağına ve ne sertlikte açılacağına karar vermek olan bir algılama matı ya da yük algılayan bir düzenek içerir. Boş bir koltuk, bir çocuk koltuğu ve bir yetişkin farklı davranışlar gerektirir, ve bunu yanlış yapmak, yardım eden bir emniyet sistemiyle yaralayan bir emniyet sistemi arasındaki farktır. O algılamanın koltuk modülü üzerinden bildirildiği yerde, modülü yitirmek emniyet sisteminin o kararı vermek için kullandığı bilgiyi yitirmesi demektir — ve olağan, doğru karşılık yolcu hava yastığını devre dışı bırakmak ve hava yastığı uyarı lambasını yakmaktır.
Dolayısıyla bu kodun ne kadar ciddi olduğunu belirleyen soru şudur: hava yastığı uyarı lambası yanıyor mu? Yanıyorsa, bu bir konfor arızası olmaktan çıkmıştır. Araç size bir emniyet sisteminin kullanılamadığını söylüyordur, ve bu, yaşayıp gitmek yerine ivedilikle çözülmeye değer. Hava yastığı lambası temizse ve yalnızca koltuk ayarı durmuşsa, sonuç gerçekten rahatlıktır.
Neden çok sıklıkla sıradandır ve çok sıklıkla aynıdır. Koltuk demeti koltuğun altından geçer ve koltuk ileri geri her hareket ettiğinde bükülür, ve tam olarak ayakların, bagajın, düşen nesnelerin ve dökülen içeceklerin geldiği yerde oturur. Corpus zaten tam olarak bu nedenle ön koltukların altındaki hasarlı kablolamayı bir neden olarak adlandırır. Koltukların altındaki soketler ayrıca her türlü ilgisiz iş için ayrılır — halı, kaplama, hoparlör, sonradan takmalar — ve takılmamış bırakılır.
Zaten bir arıza tespit cihazının bağlandığı bir araçta, koltuk modülünün sıklıkla öbür iç modüllerle bir besleme paylaştığını göz önünde bulundurun, dolayısıyla koltuk sökülmeden önce bir sigorta kontrol edilmelidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Ön koltuk altında hasarlı kablolar · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sensör soketi çıkmış · kolay
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0208 hakkında.